Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
450CV
Par
560Nm
Consumo
14.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1705kg
Precio
160,872€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
331 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Turbo S Tiptronic · 450 CV (2004-2005)
Descripción general
El Porsche 911 Turbo S Tiptronic de 1998 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad y el lujo. Con su motor de 3.6 litros y 450 CV, este coupé de tracción integral y transmisión automática de 5 velocidades, es un verdadero icono que sigue cautivando a los amantes de la velocidad y la ingeniería alemana. Su precio de 160.872 € en su momento, lo posicionaba como un vehículo exclusivo y deseado.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Turbo S Tiptronic es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h te pegan al asiento, mientras el motor trasero longitudinal de 6 cilindros bóxer, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ruge con una sinfonía mecánica inconfundible. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, permitiendo trazar las curvas con una precisión asombrosa. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 350 mm, garantizan un control absoluto y una frenada potente y segura. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado a la carretera y al poder que reside bajo el capó.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Turbo S Tiptronic es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su rendimiento. Con una longitud de 4435 mm, una anchura de 1830 mm y una altura de 1295 mm, su silueta es inconfundiblemente 911. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/40 R18 delante y 295/30 R18 detrás, no solo realzan su aspecto deportivo, sino que también son clave para su agarre. El interior, aunque clásico, ofrece un ambiente de lujo y deportividad, con capacidad para cuatro ocupantes y un maletero de 100 litros, suficiente para escapadas rápidas. Cada detalle está pensado para la experiencia de conducción, desde la posición de los asientos hasta la ergonomía de los controles.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 1998, el 911 Turbo S Tiptronic incorporaba tecnología de vanguardia para su época. Su motor de 3.6 litros con doble turbo e intercooler, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, era un prodigio de la ingeniería. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrecía cambios rápidos y suaves, permitiendo al conductor elegir entre un modo completamente automático o un control manual secuencial. La tracción integral permanente aseguraba una distribución óptima de la potencia en cualquier condición. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño y la suspensión deportiva eran elementos clave para su rendimiento y seguridad. Aunque carecía de sistemas modernos como el Stop/Start, su enfoque en la mecánica pura y la eficiencia del motor lo hacían destacar.
Competencia
En su época, el Porsche 911 Turbo S Tiptronic se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari 360 Modena, el Lamborghini Gallardo o el Aston Martin DB7 Vantage. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo el mismo objetivo: ofrecer una experiencia de conducción emocionante y exclusiva. El 911 Turbo S se distinguía por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su tracción integral y la fiabilidad inherente a la marca Porsche, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un superdeportivo con un toque de practicidad.
Conclusión
El Porsche 911 Turbo S Tiptronic de 1998 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia bruta, diseño icónico y tecnología avanzada para su tiempo lo convierte en un clásico instantáneo. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te sumerge en una experiencia de conducción inolvidable, llena de emoción y adrenalina. Para los entusiastas, este 911 representa la cúspide de la ingeniería automotriz y un testimonio del compromiso de Porsche con la excelencia. Un coche que, sin duda, dejará una huella imborrable en la historia del automóvil.