Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
320CV
Par
370Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1535kg
Precio
92,520€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 320 CV (2001-2004)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2002 es una joya automovilística que encarna la esencia de la deportividad y la elegancia. Con su motor de gasolina de 320 CV y tracción integral, este coupé de 4 plazas promete una experiencia de conducción inigualable, combinando la potencia bruta con la sofisticación de la ingeniería alemana. Su precio de 92.520 € en su lanzamiento lo posicionaba como un vehículo exclusivo, destinado a aquellos que buscan emociones fuertes y un rendimiento excepcional.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic es una experiencia visceral. El motor bóxer de 3.6 litros, con sus 320 CV, entrega una potencia contundente que se siente en cada aceleración, catapultando el coche de 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, aunque automática, permite un control preciso y una respuesta inmediata, haciendo que cada cambio de marcha sea un deleite. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, infundiendo confianza en cada curva y bajo cualquier condición. La suspensión, con su configuración McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de conexión con la carretera. Los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, garantizan una capacidad de detención impresionante, transmitiendo una seguridad absoluta. Es un coche que te envuelve, te hace sentir parte de la máquina, y te invita a explorar los límites de la conducción deportiva con una sonrisa en el rostro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2002 es atemporal y reconocible al instante. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, con el icónico perfil del 911, irradian una elegancia deportiva que no pasa de moda. La carrocería coupé de dos puertas, con sus dimensiones compactas (4430 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1305 mm de alto), le confiere una presencia imponente y atlética. Los faros redondos, característicos de la marca, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga ancha y musculosa, con sus pilotos traseros distintivos, subraya su carácter deportivo. Cada detalle, desde las llantas de 17 pulgadas hasta los espejos retrovisores, está diseñado con una precisión exquisita, reflejando la artesanía y la atención al detalle que definen a Porsche. Es un coche que, incluso dos décadas después, sigue girando cabezas y despertando admiración.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2002, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 3.596 cc, con inyección indirecta y admisión variable, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una potencia de 320 CV y un par motor de 370 Nm. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no tan sofisticada como las actuales, permitía una conducción cómoda y eficiente, con la opción de cambio manual secuencial. La tracción integral, una característica distintiva del Carrera 4, distribuía la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas, optimizando la adherencia y la estabilidad. El chasis, con suspensiones independientes y barras estabilizadoras, garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados, con un diámetro de 318 mm delante y 299 mm detrás, aseguraban una frenada potente y segura. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centraba en la mecánica pura y en la experiencia de conducción, ofreciendo un nivel de ingeniería que pocos vehículos de su tiempo podían igualar.
Competencia
En su época, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari 360 Modena, el Aston Martin DB7 Vantage o el Mercedes-Benz SL 55 AMG. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el 911 se distinguía por su equilibrio entre rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible sensación de conducir un Porsche. Su tracción integral le otorgaba una ventaja en condiciones de baja adherencia, mientras que su diseño atemporal y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción muy atractiva para los entusiastas de los deportivos.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2002 es más que un coche; es una leyenda. Combina un diseño icónico, un rendimiento emocionante y una ingeniería de precisión que lo convierten en un clásico instantáneo. Su motor potente, su tracción integral y su transmisión Tiptronic ofrecen una experiencia de conducción gratificante y accesible, mientras que su diseño atemporal asegura que seguirá siendo admirado durante muchos años. Es un vehículo que te conecta con la carretera, te hace sentir vivo y te recuerda por qué amamos los coches deportivos. Para aquellos que buscan la esencia pura de la conducción, este 911 es una elección inmejorable.