Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
325CV
Par
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
280g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1565kg
Precio
98,310€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 325 CV (2005-2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 es una joya de la ingeniería alemana, un deportivo que encarna la pasión por la conducción. Con su motor bóxer de 3.6 litros y 325 CV, y su tracción integral, este 911 promete una experiencia al volante inolvidable, combinando potencia y control en un paquete atemporal.
Experiencia de conducción
Conducir este 911 es una experiencia visceral. El motor trasero longitudinal de 325 CV, con su inyección indirecta y admisión variable, entrega una potencia contundente que se siente en cada aceleración. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, permite una conducción fluida y emocionante. La tracción total (AWD) proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una seguridad y confianza que invitan a explorar los límites. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y una velocidad máxima de 275 km/h son cifras que hablan por sí solas, ofreciendo emociones puras en cada trayecto. El sonido del motor es una sinfonía para los amantes de los deportivos, un rugido que acompaña cada cambio de marcha y cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2004 es icónico, una evolución sutil de una silueta legendaria. Sus líneas fluidas y atemporales, con una longitud de 4427 mm y una anchura de 1852 mm, le otorgan una presencia inconfundible. Los faros redondos, la característica caída del techo y la musculosa parte trasera con sus neumáticos de 295/35 R18 Z, son elementos que lo identifican instantáneamente como un 911. El interior, aunque con cuatro plazas, está claramente enfocado al conductor, con una ergonomía pensada para el disfrute al volante. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la funcionalidad y la belleza clásica que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2004, el 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.6 litros con 6 cilindros y 4 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio, es un ejemplo de ingeniería de precisión. La inyección indirecta y la admisión variable optimizan la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque hoy pueda parecer modesta, ofrecía una comodidad y rapidez de cambio notables en su momento. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su comportamiento dinámico, distribuyendo la potencia de manera inteligente para maximizar la tracción. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control y una respuesta excepcionales en cualquier situación.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari F430, el Aston Martin DB9 o el Audi R8. Cada uno con su propia personalidad, pero el 911 siempre se ha distinguido por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su fiabilidad y su inconfundible carácter. Su tracción integral le daba una ventaja en condiciones de baja adherencia frente a muchos de sus competidores de tracción trasera.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de un motor potente, una tracción integral efectiva y un diseño atemporal lo convierten en un deportivo deseado por muchos. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante, con un nivel de ingeniería que asegura su relevancia incluso años después de su lanzamiento. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para apreciar la maestría de Porsche en la creación de deportivos.