Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
355CV
Par
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
286g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1590kg
Precio
112,190€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
261 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic · 355 CV (2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic de 2004 es una joya automovilística que encarna la esencia de la deportividad y la elegancia. Con su motor de 3.8 litros y 355 CV, este coupé de tracción integral y transmisión automática de 5 velocidades promete una experiencia de conducción inigualable. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convierten en un clásico instantáneo, un coche que no solo se conduce, sino que se vive.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos y una velocidad máxima de 280 km/h te pegan al asiento, mientras que la tracción integral te da una confianza absoluta en cada curva. El sonido del motor bóxer trasero es una sinfonía para los amantes de la velocidad, y la dirección precisa te permite sentir cada matiz del asfalto. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera única.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S es icónico. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo hacen reconocible al instante. Los faros redondos, la caída del techo hacia la zaga y las amplias caderas traseras, que albergan los neumáticos de 305 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. El interior, con sus asientos deportivos y su cuadro de instrumentos clásico, te envuelve en un ambiente de lujo y deportividad, donde cada detalle está pensado para el placer de la conducción.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2004, el 911 Carrera 4S incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección indirecta con admisión variable, la transmisión Tiptronic de 5 velocidades y el sistema de tracción integral son ejemplos de la ingeniería de Porsche. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm, garantizan un comportamiento dinámico excepcional y una seguridad activa de primer nivel.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S se enfrentaba a rivales de la talla del Audi R8, el BMW M3 y el Mercedes-Benz CLK AMG. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un carácter distintivo, una mezcla de deportividad pura y usabilidad diaria que pocos pueden igualar. Su tracción integral y su motor trasero lo diferencian, ofreciendo una experiencia de conducción única que lo sitúa en una liga propia.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic de 2004 es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de diseño atemporal, prestaciones emocionantes y tecnología avanzada lo convierte en un vehículo deseado por muchos. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para vivir la pasión por la conducción. Un verdadero icono que sigue cautivando corazones.