Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
355CV
Par
400Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
277g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
293km/h
Peso
1495kg
Precio
102,024€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
261 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera S Coupé · 355 CV (2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera S Coupé de 2004 es una verdadera joya de la ingeniería automotriz, un icono que ha sabido evolucionar sin perder su esencia. Con su motor bóxer de 3.8 litros y 355 CV, este deportivo promete una experiencia de conducción inigualable, combinando la tradición de Porsche con innovaciones que lo mantienen a la vanguardia. Es un coche que, desde el primer momento, te invita a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera S es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 293 km/h te hace sentir el viento en la cara. El motor trasero longitudinal y la tracción trasera ofrecen una dinámica de conducción pura y emocionante, con una dirección precisa que te permite sentir cada matiz del asfalto. El sonido del motor es una sinfonía para los amantes de la velocidad, un rugido que te envuelve y te conecta con la máquina. Es un coche que te hace sentir vivo, que te desafía y te recompensa con cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera S Coupé de 2004 es atemporal, una silueta que ha sido perfeccionada a lo largo de décadas. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su rendimiento excepcional. Los faros distintivos, la caída del techo y la musculosa parte trasera son elementos que lo identifican instantáneamente como un 911. Es un coche que irradia elegancia y deportividad a partes iguales, un diseño que nunca pasa de moda y que sigue cautivando miradas allá por donde pasa.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2004, el 911 Carrera S incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección indirecta con admisión variable, junto con una relación de compresión de 11.8, optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un comportamiento dinámico y una estabilidad impresionantes. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, permitiendo una conexión íntima entre el conductor y la máquina.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera S Coupé de 2004 se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari F430, el Aston Martin DB9 o el Audi R8. Cada uno con sus propias virtudes, pero el 911 siempre ha destacado por su equilibrio perfecto entre deportividad, usabilidad diaria y una fiabilidad envidiable. Es un coche que no solo compite en prestaciones, sino también en la experiencia de conducción y en el legado de una marca legendaria.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera S Coupé de 2004 es más que un coche deportivo; es una leyenda sobre ruedas. Ofrece una combinación inigualable de rendimiento, diseño atemporal y una experiencia de conducción que te atrapa desde el primer momento. Es un coche para aquellos que buscan emociones fuertes, que aprecian la ingeniería de precisión y que desean formar parte de una historia automotriz única. Un clásico moderno que sigue siendo relevante y deseado, un verdadero icono que perdura en el tiempo.