Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK · 345 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potencia

345CV

Par

390Nm

Consumo

10.1l/100

Emisiones

237g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Máx.

282km/h

Peso

1575kg

Precio

108,088

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

105 L

Depósito

67 L

Potencia

254 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima345 CV / 254 kW
Par máximo390 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito67 L
Maletero105 L

Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK · 345 CV (2010-2012)

Descripción general

El Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2008 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, un icono que combina a la perfección la tradición de Porsche con la innovación. Con su motor de gasolina de 345 CV y tracción integral, este coupé de 4 plazas y 2 puertas promete una experiencia de conducción inigualable, un verdadero sueño para los amantes de la velocidad y el lujo.

Experiencia de conducción

Conducir el 911 Carrera 4 Coupé PDK es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 282 km/h te hace sentir el viento en la cara. La tracción integral y la suspensión McPherson delantera junto con el paralelogramo deformable trasero, garantizan una estabilidad y un agarre excepcionales, permitiéndote tomar las curvas con una confianza asombrosa. El sonido del motor bóxer de 6 cilindros es una sinfonía para los oídos, una melodía que te envuelve y te hace sentir parte de la máquina. Cada viaje es una aventura, una descarga de adrenalina que te deja con ganas de más.

Diseño y estética

El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK es atemporal, una silueta que ha evolucionado a lo largo de décadas sin perder su esencia. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su rendimiento excepcional. Los faros distintivos, la parrilla baja y ancha, y la parte trasera musculosa, todo ello se combina para crear una imagen de poder y elegancia. En el interior, el lujo y la funcionalidad se dan la mano, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Es un coche que atrae miradas, un símbolo de estatus y buen gusto.

Tecnología y características

Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para su época. Su motor de inyección directa de 3.6 litros, con bloque y culata de aluminio, es un prodigio de eficiencia y potencia. La transmisión automática PDK de 7 velocidades con doble embrague multidisco bañado en aceite, permite cambios de marcha ultrarrápidos y suaves, optimizando el rendimiento y el consumo. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una frenada potente y segura. Aunque carece de algunas de las asistencias a la conducción modernas, su dirección de cremallera y su suspensión deportiva ofrecen una conexión pura con la carretera.

Competencia

En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK compite con vehículos de alto rendimiento como el Audi R8, el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG GT. Sin embargo, el 911 se distingue por su herencia, su diseño icónico y su inigualable experiencia de conducción, que lo posicionan como una referencia en el mundo de los deportivos de lujo.

Conclusión

El Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina un rendimiento emocionante, un diseño icónico y una tecnología avanzada para ofrecer una experiencia de conducción inolvidable. Es un coche para aquellos que buscan la emoción, la precisión y la exclusividad. Un verdadero clásico moderno que sigue cautivando corazones.