Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
345CV
Par
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
289km/h
Peso
1490kg
Precio
96,605€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Coupé · 345 CV (2010-2011)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 es la encarnación de la pasión automovilística, un icono que ha evolucionado sin perder su esencia. Con 345 CV de pura potencia y un diseño atemporal, este coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su motor bóxer de 3.6 litros, situado en la parte trasera, es el corazón de una máquina diseñada para deleitar a los puristas y conquistar a los amantes de la velocidad.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Coupé es una experiencia visceral. La dirección precisa, la suspensión firme pero absorbente y el rugido inconfundible de su motor trasero te conectan directamente con la carretera. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la agilidad y el equilibrio perfectos de este deportivo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 289 km/h te recuerda que estás al mando de una auténtica bestia. Es un coche que te invita a devorar kilómetros, a sentir cada cambio de marcha de su transmisión manual de 6 velocidades y a disfrutar de la sinfonía mecánica que emana de su propulsor.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 es una obra de arte en sí mismo. Sus líneas fluidas y atemporales, la silueta inconfundible y los faros redondos son elementos que han definido la estética de Porsche durante décadas. Cada detalle, desde las tomas de aire hasta la caída del techo, está pensado para optimizar la aerodinámica y realzar su carácter deportivo. Es un coche que llama la atención sin estridencias, elegante y agresivo a partes iguales, un clásico moderno que nunca pasa de moda.
Tecnología y características
A pesar de su apariencia clásica, el 911 Carrera Coupé de 2008 incorpora tecnología de vanguardia para su época. Su motor de inyección directa no solo mejora la eficiencia, sino que también optimiza la entrega de potencia. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes, garantizan un control y una seguridad excepcionales. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su ingeniería mecánica es un testimonio de la búsqueda de la perfección por parte de Porsche.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi R8, el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG GT. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un aura especial, una combinación única de deportividad, usabilidad diaria y un legado inigualable que lo distingue de sus competidores. Su configuración de motor trasero y su carácter purista lo convierten en una opción preferida para aquellos que buscan una experiencia de conducción más auténtica y conectada.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de rendimiento emocionante, diseño icónico y una ingeniería impecable lo convierten en un vehículo deseable y atemporal. Es una inversión en pasión, en sensaciones puras y en la historia de la automoción. Para aquellos que buscan un deportivo que ofrezca una experiencia de conducción inigualable y un prestigio que perdura, el 911 Carrera Coupé es, sin duda, una elección acertada.