Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
345CV
Par
390Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
249g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1545kg
Precio
101,556€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 345 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2008 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, un deportivo que encarna la pasión y la precisión. Con su motor bóxer de seis cilindros y 345 CV, este modelo no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su tracción integral lo convierte en un compañero fiable en cualquier circunstancia, manteniendo la esencia pura de Porsche.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Coupé es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 284 km/h te hace sentir el viento en la cara. El sonido del motor trasero longitudinal es una sinfonía para los amantes de la velocidad, y la caja de cambios manual de 6 velocidades te permite sentir cada cambio, cada giro, cada pulsación del asfalto. La suspensión, con su esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo una conexión íntima con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé es atemporal, una silueta icónica que ha evolucionado con elegancia a lo largo de las décadas. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su excepcional rendimiento. Los faros distintivos y la ancha zaga, que alberga los neumáticos de 295/35 R18, le confieren una presencia imponente y una estética inconfundiblemente deportiva. Cada detalle, desde las llantas hasta los espejos, está pensado para fusionar la belleza con la funcionalidad.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para su época. Su motor de inyección directa, con bloque y culata de aluminio, es un prodigio de eficiencia y potencia. La tracción integral (AWD) distribuye la fuerza de manera inteligente, garantizando una adherencia óptima en todo momento. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado excepcional, mientras que la dirección de cremallera ofrece una respuesta precisa y directa, haciendo que cada curva sea una delicia. Aunque carece de sistemas modernos como el Stop&Start, su enfoque en la mecánica pura y la conexión con el conductor lo hacen especial.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé se enfrentaba a pesos pesados como el Audi R8, el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG GT. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un carácter único, una mezcla de deportividad y usabilidad diaria que pocos rivales pueden igualar. Su tracción integral le daba una ventaja en condiciones adversas, y su legado lo posicionaba como un referente ineludible en el mundo de los deportivos de alto rendimiento.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia, diseño icónico y una experiencia de conducción inigualable lo convierte en un clásico instantáneo. Es un vehículo que te invita a devorar kilómetros, a sentir la carretera y a disfrutar de cada momento al volante. Una máquina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de la deportividad y la elegancia.