Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
385CV
Par
420Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
247g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
295km/h
Peso
1585kg
Precio
117,704€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
283 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK · 385 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK de 2008 es una joya de la ingeniería automotriz, un deportivo que combina la elegancia atemporal con un rendimiento excepcional. Con su motor de 385 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción inigualable, marcando un hito en la evolución del icónico 911.
Experiencia de conducción
Al volante de este 911, la emoción es palpable. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 295 km/h te invita a devorar el asfalto. La tracción integral y la transmisión PDK de doble embrague ofrecen una conexión perfecta entre el conductor y la carretera, brindando una sensación de control absoluto y una agilidad sorprendente en cada curva. El sonido del motor bóxer de seis cilindros es una sinfonía para los amantes de la velocidad, un rugido que te envuelve y te impulsa a seguir adelante.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK es una obra de arte. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, la silueta inconfundible del 911, y los detalles que lo distinguen como un 4S, como la carrocería ensanchada, le otorgan una presencia imponente y elegante. Cada elemento está pensado para optimizar el rendimiento y la estética, desde los faros hasta las llantas de 19 pulgadas, creando una armonía visual que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de 3.8 litros con inyección directa, la transmisión automática PDK de siete velocidades con doble embrague, y el sistema de tracción integral son solo algunos ejemplos. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm, garantizan un manejo preciso y una seguridad excepcional. Es un coche que, a pesar de los años, sigue demostrando la maestría de Porsche en la integración de la tecnología para mejorar la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK se enfrentaba a deportivos de la talla del Audi R8, el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG GT. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un encanto especial, una combinación única de deportividad, lujo y usabilidad diaria que lo distingue de sus competidores. Su tracción integral y la reputación de Porsche en fiabilidad lo posicionaban como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un deportivo completo.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia, diseño atemporal y tecnología avanzada lo convierte en un clásico instantáneo. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace sentir vivo en cada kilómetro, una experiencia que todo entusiasta del motor debería vivir.