Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
218g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1525kg
Precio
112,499€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
68 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 349 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2012 es una obra maestra de la ingeniería alemana, un coche que encarna la pasión por la velocidad y la precisión. Con su motor bóxer de 3.4 litros y 349 CV, este coupé de tracción total promete una experiencia de conducción inigualable, fusionando la tradición de Porsche con innovaciones que lo mantienen a la vanguardia. Su precio de 112.499 € refleja la exclusividad y el rendimiento que ofrece, posicionándolo como un sueño para los amantes de los deportivos.
Experiencia de conducción
Al volante del 911 Carrera 4, cada curva se convierte en una sinfonía de sensaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 285 km/h te hace sentir el viento en la cara. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una confianza absoluta incluso en las condiciones más exigentes. La dirección eléctrica, precisa y comunicativa, te permite sentir cada matiz del asfalto, y el cambio manual de 7 velocidades es una delicia para los puristas, ofreciendo un control total sobre la potencia del motor. Es una experiencia visceral, pura adrenalina y conexión con la máquina.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé es atemporal, una evolución constante de una silueta icónica. Sus líneas fluidas y musculosas, con una anchura de 1852 mm y una altura de 1304 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. Los faros distintivos y la zaga ancha, característica de los modelos Carrera 4, no solo son estéticos sino también funcionales, mejorando la aerodinámica y la estabilidad. Cada detalle, desde las llantas de 19 pulgadas hasta los sutiles pliegues de la carrocería, está pensado para evocar emoción y rendimiento, manteniendo la esencia inconfundible del 911.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4 de 2012 es un prodigio tecnológico. Su motor bóxer de seis cilindros, con inyección directa y admisión variable, optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral, un sello distintivo de los modelos Carrera 4, distribuye la fuerza de manera inteligente para maximizar el agarre. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm, garantizan un comportamiento dinámico excepcional y una seguridad activa de primer nivel. Además, cuenta con un sistema Stop-Start que contribuye a reducir el consumo y las emisiones, demostrando que rendimiento y eficiencia pueden ir de la mano.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé se enfrenta a competidores de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Jaguar F-Type. Sin embargo, el 911 se distingue por su equilibrio perfecto entre deportividad y usabilidad diaria, su icónico diseño y una fiabilidad mecánica que pocos pueden igualar. Mientras que otros pueden ofrecer más potencia bruta o un diseño más radical, el Porsche 911 ofrece una experiencia de conducción más pura y conectada, con una herencia que lo respalda.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2012 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina la tradición de Porsche con la innovación tecnológica, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su diseño atemporal, su rendimiento excepcional y su ingeniería de precisión lo convierten en un objeto de deseo para cualquier entusiasta del motor. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada kilómetro del camino, dejando una huella imborrable en el corazón de quien lo conduce.