Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
203g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
283km/h
Peso
1525kg
Precio
116,504€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
68 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK · 349 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2012 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una máquina que encarna la pasión por la velocidad y la precisión. Con su motor bóxer de 3.4 litros y 349 CV, este coupé de tracción total y cambio automático PDK promete una experiencia de conducción inigualable, fusionando el lujo con el rendimiento deportivo en cada curva y recta.
Experiencia de conducción
Al volante del 911 Carrera 4 Coupé PDK, la emoción es palpable. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 283 km/h te invita a devorar el asfalto. La tracción integral proporciona una confianza excepcional, permitiendo trazar las curvas con una precisión quirúrgica. El sonido del motor trasero longitudinal es una sinfonía para los amantes de los coches, un rugido que te envuelve y te conecta directamente con la carretera. Cada cambio de marcha del PDK es instantáneo y suave, haciendo que la conducción sea una danza perfecta entre el hombre y la máquina. Es un coche que te hace sentir vivo, que te desafía y te recompensa con una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta icónica son reconocibles al instante, una declaración de intenciones que combina elegancia y agresividad. La carrocería coupé, con sus 4491 mm de largo y 1852 mm de ancho, proyecta una imagen de deportividad contenida. Los detalles, desde los faros distintivos hasta las llantas de 19 pulgadas, están pensados para optimizar la aerodinámica y la estética. Es un coche que no necesita artificios para impresionar; su belleza reside en su propósito y en su herencia, un diseño que ha evolucionado con el tiempo sin perder su esencia.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de gasolina de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop&Start optimizan la eficiencia sin comprometer el rendimiento. La transmisión automática PDK de siete velocidades con doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y una suavidad excepcional. La tracción total (AWD) distribuye la potencia de manera inteligente, garantizando un agarre óptimo en diversas condiciones. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran un control y una capacidad de frenado sobresalientes. Es un coche que integra la tecnología de forma armoniosa para potenciar la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los deportivos de lujo, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Jaguar F-Type. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad, pero el 911 se distingue por su equilibrio, su historia y su inconfundible carácter. Mientras que otros pueden ofrecer más potencia bruta o un diseño más exótico, el 911 mantiene su reputación de ser un coche deportivo utilizable a diario, con una fiabilidad y una calidad de construcción que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2012 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina un rendimiento emocionante con un diseño icónico y una tecnología avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción que es a la vez visceral y refinada. Es un testimonio de la ingeniería alemana, un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante. Para aquellos que buscan la quintaesencia del deportivo, con la versatilidad de la tracción total y la comodidad de un cambio automático, este 911 es una elección sublime que promete años de disfrute y emoción.