Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1505kg
Precio
112,499€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
68 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 349 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2012 es una encarnación sublime de la ingeniería automotriz, un vehículo que no solo se conduce, sino que se experimenta. Con su motor de gasolina de 3436 cc y 349 CV, este coupé de tracción total promete una conexión inigualable con la carretera, manteniendo la esencia pura de Porsche.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 es una sinfonía de emociones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 285 km/h te recuerda que estás al mando de una máquina excepcional. La tracción integral y la suspensión McPherson delantera, junto con el paralelogramo deformable trasero, ofrecen una estabilidad y un agarre que inspiran confianza, permitiéndote sentir cada curva y cada cambio de marcha con una precisión asombrosa. El sonido del motor trasero longitudinal es una melodía que envuelve el habitáculo, una banda sonora perfecta para la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible son un testimonio de la evolución constante sin perder su identidad. Con una longitud de 4491 mm y una anchura de 1852 mm, su presencia es imponente pero elegante. Los neumáticos de 235/40 R19 delante y 295/35 R19 detrás no solo realzan su estética deportiva, sino que también son cruciales para su rendimiento dinámico. Cada detalle, desde los faros hasta la caída del techo, está pensado para optimizar la aerodinámica y la estética, creando una obra de arte sobre ruedas.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4 Coupé incorpora tecnología de vanguardia. Su motor de inyección directa con admisión variable y un sistema Stop/Start demuestran un compromiso con la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control total, mientras que la dirección asistida eléctrica proporciona una respuesta precisa. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional, y la tracción total asegura que la potencia se transmita al asfalto de la manera más efectiva posible.
Competencia
En el segmento de los deportivos de lujo, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé compite con vehículos de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Jaguar F-Type. Sin embargo, el 911 se distingue por su equilibrio único entre deportividad, usabilidad diaria y una herencia inigualable. Su tracción total le otorga una ventaja en condiciones de baja adherencia, diferenciándolo de muchos de sus competidores de propulsión trasera.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2012 es más que un coche; es una leyenda en movimiento. Ofrece una experiencia de conducción pura y emocionante, combinando un diseño icónico con una ingeniería de precisión. Es un vehículo para aquellos que buscan la perfección en cada detalle, un compañero fiel para la carretera y un objeto de deseo que trasciende el tiempo. Su precio de 112.499 € refleja no solo su exclusividad, sino también la promesa de una experiencia automovilística sin igual.