Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
400CV
Par
440Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
304km/h
Peso
1490kg
Precio
121,221€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera S Coupé · 400 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera S Coupé de 2012 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, un icono que ha evolucionado sin perder su esencia. Con 400 CV de pura potencia y un diseño atemporal, este deportivo no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su precio de 121.221 € lo posiciona en un segmento exclusivo, pero cada euro invertido se traduce en una experiencia de conducción inigualable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 911 Carrera S es una experiencia visceral. El motor bóxer de 3.8 litros, con sus 400 CV, ruge con una melodía embriagadora que te envuelve. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 304 km/h te hace sentir que desafías los límites. La dirección es precisa, comunicativa, y la suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio perfecto entre deportividad y confort. Cada curva se convierte en una danza, cada recta en una oportunidad para liberar la adrenalina. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos pueden lograr.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera S Coupé es una evolución sutil pero magistral de una silueta legendaria. Sus líneas fluidas y atemporales, con esa inconfundible caída del techo y los faros redondos, lo hacen reconocible al instante. La anchura de 1808 mm y la altura de 1295 mm le confieren una postura agresiva y elegante a la vez. Las llantas de 20 pulgadas, con neumáticos de 245/35 R20 delante y 295/30 R20 detrás, no solo son estéticamente imponentes, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. Es un coche que irradia deportividad y sofisticación, un objeto de deseo que no pasa de moda.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera S esconde una avanzada tecnología. Su motor de gasolina de 6 cilindros, con inyección directa y admisión variable, es un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, permitiendo al conductor exprimir cada gota de rendimiento. La dirección asistida eléctrica, la suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 340 mm delante y 330 mm detrás, garantizan un comportamiento dinámico excepcional y una seguridad activa de primer nivel. Además, cuenta con Start-Stop, una característica que, aunque sutil en un deportivo de este calibre, demuestra la búsqueda de la eficiencia.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera S Coupé se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Aston Martin Vantage. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el 911 se distingue por su equilibrio, su historia y su inconfundible carácter. Mientras que otros pueden ofrecer más exotismo o una potencia bruta superior, el Porsche brilla por su precisión, su usabilidad diaria y esa conexión emocional que establece con el conductor.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera S Coupé de 2012 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina a la perfección la tradición con la innovación, ofreciendo una experiencia de conducción pura y emocionante. Su diseño atemporal, su potente motor y su avanzada tecnología lo convierten en un deportivo excepcional, capaz de arrancar sonrisas en cada trayecto. Es un coche para aquellos que buscan la excelencia, la emoción y la conexión auténtica con la carretera. Un verdadero icono que sigue marcando el paso en el mundo de los deportivos.