Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
430CV
Par
440Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
202g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
304km/h
Peso
1520kg
Precio
140,063€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
316 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK · 430 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK de 2012 es una joya de la ingeniería automotriz, una máquina que encarna la pasión por la velocidad y la precisión. Con su motor de gasolina de 3.8 litros y 430 CV, este coupé de dos puertas y cuatro plazas promete una experiencia de conducción inolvidable, combinando la tradición de Porsche con innovaciones que lo hacen destacar en su segmento. Su precio de 140.063 € en 2015 reflejaba su exclusividad y el nivel de prestaciones que ofrecía.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera GTS Coupé PDK es una sinfonía de emociones. La aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 304 km/h te hace sentir el viento en la cara. La transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, junto con la tracción trasera, ofrece una conexión visceral con la carretera, permitiendo cambios de marcha instantáneos y una respuesta del motor que es pura adrenalina. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la precisión de su dirección eléctrica y la firmeza de su suspensión, que te invita a explorar los límites con confianza. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta y te recompensa con cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, con una longitud de 4509 mm y una anchura de 1852 mm, no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su rendimiento excepcional. Los neumáticos delanteros 245/35 R20 y traseros 305/30 R20, montados en llantas de 20 pulgadas, le confieren una postura agresiva y deportiva. Cada detalle, desde los faros hasta la silueta inconfundible del 911, está pensado para evocar velocidad y elegancia, manteniendo la esencia clásica de Porsche con un toque moderno y audaz.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 Carrera GTS Coupé PDK es un prodigio tecnológico. Su motor de seis cilindros opuestos, con inyección directa y admisión variable, entrega 430 CV a 7500 rpm y un par motor de 440 Nm a 5750 rpm. La transmisión PDK de doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. Cuenta con un sistema Stop&Start para optimizar el consumo, que se sitúa en 8.7 l/100km en ciclo combinado. Los frenos de disco ventilados, de 340 mm delante y 330 mm detrás, garantizan una capacidad de frenado excepcional, mientras que la dirección asistida eléctrica proporciona una respuesta precisa y directa. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un agarre y una estabilidad impresionantes.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Aston Martin Vantage. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el 911 se distingue por su equilibrio perfecto entre rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible sensación de conducir un Porsche. Su motor trasero longitudinal y su tracción trasera le otorgan un carácter único que pocos pueden igualar, convirtiéndolo en una referencia para los puristas de la conducción deportiva.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la culminación de décadas de experiencia en competición y diseño, ofreciendo una experiencia de conducción que es a la vez emocionante y gratificante. Su combinación de potencia, precisión y un diseño icónico lo convierte en un clásico instantáneo, un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada instante del viaje. Es una inversión en pasión, en rendimiento y en la leyenda de Porsche.