Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
476CV
Par
440Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
289g/km
0-100 km/h
3.5s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1505kg
Precio
157,857€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
135 L
64 L
350 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 GT3 · 476 CV (2013-2017)
Descripción general
El Porsche 911 GT3 de 2012 es la encarnación de la deportividad pura, una máquina diseñada para emocionar en cada curva. Con su motor de 476 CV y una estética inconfundible, este coupé de dos plazas se posiciona como un referente para los amantes de la velocidad y la precisión.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 GT3 es una experiencia visceral. Su motor trasero longitudinal de 3.8 litros, con 476 CV a 8250 rpm y 440 Nm de par a 6250 rpm, te catapulta de 0 a 100 km/h en solo 3.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 315 km/h. La transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades, junto con la tracción trasera, ofrece una conexión directa y emocionante con la carretera. Cada aceleración es un rugido, cada frenada una declaración de intenciones, gracias a sus discos ventilados de 380 mm en ambos ejes. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, con estabilizadoras, garantizan una agilidad y un agarre excepcionales, haciendo que cada trayecto sea una descarga de adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 GT3 es una obra de arte funcional. Sus líneas aerodinámicas, la carrocería coupé y las dos puertas, no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su rendimiento. Las imponentes llantas de 20 pulgadas, con neumáticos 245/35 R20 delante y 305/30 R20 detrás, no solo le otorgan una presencia dominante, sino que también son clave para su agarre. Cada elemento, desde su perfil bajo hasta sus detalles distintivos, grita velocidad y exclusividad, manteniendo la esencia atemporal del 911 pero con un toque aún más agresivo y enfocado a la pista.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 GT3 incorpora tecnología de vanguardia para maximizar el rendimiento. Su motor de gasolina de 6 cilindros cuenta con inyección directa y admisión variable, optimizando la entrega de potencia. La transmisión automática de doble embrague no solo es rápida, sino que también es increíblemente eficiente. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad proporciona una precisión milimétrica, mientras que los frenos de disco ventilados de 380 mm aseguran una capacidad de detención formidable. Aunque no cuenta con tecnología híbrida o eléctrica, su ingeniería mecánica es un testimonio de la búsqueda de la perfección en el rendimiento puro.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 GT3 se enfrenta a rivales de la talla del Ferrari 458 Italia, el McLaren 12C o el Lamborghini Gallardo. Cada uno ofrece su propia interpretación de la velocidad y el lujo, pero el GT3 se distingue por su enfoque purista en la experiencia de conducción y su legendaria fiabilidad en circuito.
Conclusión
El Porsche 911 GT3 de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la máquina definitiva para aquellos que buscan la emoción pura de la conducción, la precisión en cada movimiento y la adrenalina en cada curva. Su combinación de potencia, diseño y tecnología lo convierte en un icono atemporal, un deportivo que no solo se conduce, sino que se vive. Es una inversión en pasión, un vehículo que te recordará por qué amas conducir cada vez que te pongas al volante.