Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
450CV
Par
550Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
3.6s
Vel. Máx.
308km/h
Peso
1590kg
Precio
158,196€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
67 L
331 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 450 CV (2019)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK de 2016 es una máquina que encarna la esencia pura de la deportividad y la ingeniería alemana. Con su motor de 450 CV y tracción integral, este coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su precio de 158.196 € lo posiciona en la cúspide de los deportivos de lujo, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable para aquellos que buscan la perfección en cada detalle.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 GTS es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 308 km/h te hace sentir el viento en la cara, incluso dentro del habitáculo. El motor bóxer de seis cilindros, con sus 2981 cc y doble turbo, entrega 550 Nm de par desde las 2150 rpm, lo que se traduce en una respuesta instantánea y una banda sonora que es pura sinfonía mecánica. La tracción integral y la transmisión automática PDK de 7 velocidades trabajan en perfecta armonía para ofrecer un agarre excepcional y cambios de marcha ultrarrápidos, haciendo que cada curva sea una invitación a explorar los límites. La dirección asistida eléctrica, precisa y comunicativa, te conecta directamente con el asfalto, mientras que la suspensión, con su configuración McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, garantiza un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta y te recompensa con cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 GTS es una evolución de una leyenda. Sus líneas atemporales se realzan con detalles específicos de la versión GTS, como las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 245/35 R20 delante y 305/30 R20 detrás, que no solo aportan una estética imponente, sino que también mejoran el agarre. La carrocería coupé, con sus 4528 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1284 mm de alto, irradia una elegancia deportiva inconfundible. Cada curva, cada ángulo, está pensado para optimizar la aerodinámica y la estética, creando una silueta que es instantáneamente reconocible y admirada. El interior, con sus 4 plazas (aunque las traseras son más simbólicas), combina lujo y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que no solo atrae miradas, sino que también promete una experiencia de conducción excepcional.
Tecnología y características
El 911 Carrera 4 GTS está repleto de tecnología de vanguardia. Su motor de inyección directa con turbo e intercooler es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una potencia impresionante con una eficiencia sorprendente para su categoría. La transmisión PDK de doble embrague es una obra maestra, garantizando cambios de marcha fluidos y rápidos que maximizan el rendimiento. El sistema de tracción integral (AWD) distribuye la potencia de manera inteligente para optimizar el agarre en cualquier situación. Los frenos de disco ventilados, de 350 mm delante y 330 mm detrás, proporcionan una capacidad de frenado excepcional, crucial para un coche de estas prestaciones. Además, cuenta con un sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia en ciudad. Aunque no es un coche eléctrico, su tecnología se centra en la optimización del rendimiento y la experiencia de conducción, con un enfoque en la mecánica pura y la conexión entre el conductor y la máquina.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera 4 GTS se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el McLaren 570S. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el 911 se distingue por su equilibrio perfecto entre deportividad, usabilidad diaria y una herencia inigualable. Mientras que el R8 puede ofrecer un motor V10 atmosférico embriagador, y el AMG GT una estética más agresiva, el 911 GTS mantiene su identidad, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y conectada, con una fiabilidad y un valor de reventa que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK de 2016 es más que un coche; es una leyenda en movimiento. Combina una estética icónica con un rendimiento brutal y una tecnología avanzada, todo ello envuelto en un paquete que es sorprendentemente utilizable en el día a día. Es un coche para los puristas, para aquellos que aprecian la ingeniería de precisión y la emoción de la conducción. Su precio, aunque elevado, se justifica por la calidad, el prestigio y la experiencia que ofrece. Es una inversión en pasión, en adrenalina y en un pedazo de la historia del automóvil. Si buscas un deportivo que te haga sentir cada kilómetro, que te desafíe y te recompense, el 911 GTS es, sin duda, una elección excepcional.