Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
420CV
Par
500Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
204g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
305km/h
Peso
1565kg
Precio
137,834€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
67 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Coupé · 420 CV (2015-2018)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé de 2016 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una evolución que mantiene la esencia inconfundible del 911 mientras abraza la modernidad. Con su motor bóxer de seis cilindros y 2981 cc, este deportivo de 420 CV no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su tracción integral y su cambio manual de siete velocidades lo convierten en un purasangre diseñado para los amantes de la conducción más pura.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S Coupé es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 305 km/h te hace sentir que desafías los límites. El sonido del motor trasero longitudinal es una sinfonía para los oídos, un rugido que te envuelve y te conecta directamente con la máquina. La dirección, precisa y comunicativa, te permite sentir cada imperfección del asfalto, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control absoluto y una seguridad inquebrantable. Es un coche que te exige, pero que te recompensa con una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes que el mundo del automóvil puede ofrecer.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Coupé es atemporal, una silueta icónica que ha evolucionado con elegancia a lo largo de las décadas. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, con una longitud de 4499 mm y una anchura de 1852 mm, no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su excepcional rendimiento. Los neumáticos delanteros 245/35 R20 y traseros 305/30 R20, junto con las llantas de 20 pulgadas, le otorgan una postura agresiva y deportiva. Cada detalle, desde los faros hasta la zaga, está meticulosamente diseñado para evocar velocidad y sofisticación, manteniendo esa esencia inconfundible que hace que un 911 sea reconocible al instante.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4S Coupé es un prodigio tecnológico. Su motor de inyección directa con turbo e intercooler, junto con la relación de compresión de 10:1, optimiza la eficiencia y la potencia. La tracción integral (AWD) distribuye la fuerza de manera inteligente, garantizando un agarre excepcional en cualquier condición. El sistema Stop/Start contribuye a una mayor eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 8.9 l/100km según el ciclo WLTP. Aunque no cuenta con electrificación, su ingeniería mecánica es de vanguardia, ofreciendo una experiencia de conducción analógica pero con la precisión y fiabilidad de la tecnología moderna. La dirección asistida eléctrica, aunque sin sensibilidad a la velocidad, proporciona una respuesta inmediata y controlada.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera 4S Coupé se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Jaguar F-Type. Sin embargo, el 911 posee una mística y una herencia que pocos pueden igualar. Su combinación de rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible sensación de conducir un Porsche lo sitúan en una liga propia, ofreciendo una experiencia que, si bien puede ser emulada en ciertos aspectos por sus competidores, nunca es replicada por completo.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Coupé de 2016 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Representa la cúspide de la ingeniería deportiva, un vehículo que combina una potencia impresionante con una agilidad excepcional y un diseño icónico. Es un coche para aquellos que buscan la emoción pura de la conducción, la conexión con la carretera y la satisfacción de poseer una pieza de la historia automotriz. Su precio de 137.834 € es un reflejo de su exclusividad y de la experiencia inigualable que ofrece. Es, sin duda, una inversión en pasión y rendimiento.