Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
450CV
Par
550Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
216g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1570kg
Precio
153,455€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
67 L
331 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé · 450 CV (2017-2019)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2016 es una máquina que encarna la esencia pura de la deportividad. Con su motor bóxer de seis cilindros y 2981 cc, entrega 450 CV de potencia a 6500 rpm y un par motor de 550 Nm desde las 2150 rpm. Este coupé de tracción integral y transmisión manual de 7 velocidades es una declaración de intenciones, diseñado para aquellos que buscan la máxima conexión con la carretera y una experiencia de conducción inigualable. Su precio de 153.455 € refleja la exclusividad y el rendimiento que ofrece.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 GTS es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h te pegan al asiento, mientras que el sonido del motor turboalimentado es una sinfonía para los amantes de la velocidad. La dirección precisa y la suspensión deportiva, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen una agilidad asombrosa y una estabilidad inquebrantable en cada curva. La tracción integral proporciona una confianza extra, permitiendo exprimir al máximo su potencial en cualquier condición. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta y te recompensa con cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 GTS es una evolución de una silueta icónica, combinando la tradición con la modernidad. Sus líneas fluidas y musculosas, con una anchura de 1852 mm y una longitud de 4528 mm, le otorgan una presencia imponente. Los detalles específicos del GTS, como las llantas de 20 pulgadas (8.5x20 delante y 12x20 detrás) con neumáticos 245/35 R20 y 305/30 R20 respectivamente, y los elementos aerodinámicos sutiles, realzan su carácter deportivo sin caer en la ostentación. Es un coche que se ve rápido incluso cuando está parado, una obra de arte funcional.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 Carrera 4 GTS es un prodigio de la ingeniería. El motor bóxer de inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, mientras que la tracción integral distribuye el par de manera inteligente para maximizar la adherencia. Los frenos de disco ventilados de 350 mm delante y 330 mm detrás garantizan una capacidad de detención excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, proporciona una respuesta directa y comunicativa, manteniendo al conductor conectado con la carretera.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera 4 GTS se enfrenta a competidores de la talla del Audi R8, el Mercedes-AMG GT o el Aston Martin Vantage. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad, pero el 911 se distingue por su equilibrio, su herencia y su capacidad para ser un coche emocionante tanto en circuito como en carretera abierta. Su combinación de tracción integral, motor bóxer y transmisión manual lo posiciona como una opción única para los puristas.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2016 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Ofrece una experiencia de conducción pura y emocionante, un diseño atemporal y una tecnología de vanguardia. Es un coche para los que aprecian la ingeniería de precisión, la velocidad y la conexión con la máquina. Su precio, aunque elevado, se justifica por el nivel de prestaciones, exclusividad y la emoción que proporciona. Es una inversión en pasión, un coche que te hará sonreír cada vez que te pongas al volante.