Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
521CV
Par
470Nm
Consumo
13.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
3.2s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
1500kg
Precio
224,171€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
125 L
64 L
383 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 GT3 RS · 521 CV (2018-2019)
Descripción general
El Porsche 911 GT3 RS de 2016 es una máquina de pura adrenalina, una declaración de intenciones de Porsche para los amantes de la velocidad y la precisión. Este coupé de dos plazas no es solo un coche, es una experiencia, diseñado para dominar tanto la carretera como el circuito. Con un precio que ronda los 224.171 €, se posiciona como un vehículo exclusivo y de altas prestaciones, un sueño para muchos y una realidad para unos pocos afortunados.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 911 GT3 RS es sumergirse en un mundo de sensaciones intensas. Su motor de gasolina de 3996 cc, con 521 CV de potencia a 8250 rpm y un par motor de 470 Nm a 6000 rpm, ofrece una respuesta instantánea y una aceleración brutal, pasando de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos. La velocidad máxima de 312 km/h es solo una cifra, lo verdaderamente emocionante es cómo la alcanza. La transmisión automática de 7 velocidades con doble embrague multidisco bañado en aceite garantiza cambios de marcha rapidísimos y sin interrupciones, manteniendo siempre el motor en su punto óptimo. La dirección eléctrica, precisa y comunicativa, junto con una suspensión tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, con estabilizadoras en ambos ejes, proporcionan un agarre excepcional y una agilidad asombrosa. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión perfecta entre el coche y el asfalto, una danza de precisión y potencia que te dejará sin aliento.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 GT3 RS es una obra de arte funcional. Cada línea, cada curva, cada elemento aerodinámico está pensado para maximizar el rendimiento. Sus dimensiones, con 4557 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1297 mm de alto, le confieren una silueta baja y agresiva. Las imponentes llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos 265/35 R20 y 325/30 R21 respectivamente, no solo son estéticamente impactantes, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. Los frenos de disco ventilados de 380 mm en ambos ejes son una clara señal de su capacidad para detenerse con la misma contundencia con la que acelera. El alerón trasero fijo, las tomas de aire y las salidas de escape no son meros adornos, sino componentes esenciales que optimizan la aerodinámica y la refrigeración, haciendo que este coche no solo se vea rápido, sino que lo sea en cada milímetro de su estructura.
Tecnología y características
Bajo su piel de deportivo radical, el Porsche 911 GT3 RS esconde una avanzada tecnología. Su motor de seis cilindros con inyección directa y admisión variable es un prodigio de la ingeniería, diseñado para ofrecer la máxima eficiencia y potencia. La transmisión PDK de doble embrague es una de las más rápidas y eficaces del mercado, permitiendo al conductor concentrarse plenamente en la conducción. Aunque no cuenta con tecnología híbrida o eléctrica, su enfoque en la ligereza y la optimización mecánica lo convierten en un referente en su categoría. La electrónica de a bordo está finamente ajustada para ofrecer diferentes modos de conducción, adaptándose a las preferencias del piloto y a las condiciones de la carretera o el circuito. Cada componente, desde el chasis hasta el sistema de frenado, ha sido desarrollado con la más alta tecnología para garantizar un rendimiento excepcional y una seguridad inquebrantable.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos de altas prestaciones, el Porsche 911 GT3 RS se enfrenta a rivales de la talla del Lamborghini Huracán Performante, el Ferrari 488 Pista o el McLaren 600LT. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el GT3 RS destaca por su equilibrio, su precisión de ingeniería y su capacidad para ser un coche de circuito homologado para carretera. Su motor atmosférico de altas revoluciones y su enfoque en la experiencia de conducción pura lo diferencian de muchos de sus competidores, que a menudo recurren a la sobrealimentación. Es un coche para aquellos que buscan la conexión más directa y visceral con la máquina.
Conclusión
El Porsche 911 GT3 RS de 2016 es mucho más que un coche deportivo; es una leyenda sobre ruedas, una obra maestra de la ingeniería alemana que encarna la pasión por la velocidad y la precisión. Es un vehículo que te desafía a exprimir cada gota de su potencial, recompensándote con una experiencia de conducción inolvidable. Para el entusiasta que busca un coche sin concesiones, diseñado para el máximo rendimiento y la emoción pura, el GT3 RS es una elección inigualable. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos vehículos pueden lograr.