Porsche 911 GT2 RS · 700 CV (2017-2019)

2016
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potencia

700CV

Par

750Nm

Consumo

11.8l/100

Emisiones

269g/km

0-100 km/h

2.8s

Vel. Máx.

340km/h

Peso

1545kg

Precio

326,934

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

115 L

Depósito

64 L

Potencia

515 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima700 CV / 515 kW
Par máximo750 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero115 L

Análisis detallado del Porsche 911 GT2 RS · 700 CV (2017-2019)

Descripción general

El Porsche 911 GT2 RS de 2016 es una bestia desatada, la cúspide de la ingeniería de Porsche aplicada a la pista, pero homologado para la calle. Con 700 CV de pura adrenalina, este coupé de tracción trasera y cambio automático de siete velocidades es una declaración de intenciones, un coche diseñado para pulverizar récords y dejar una huella imborrable en la memoria de quien lo conduce. Su precio de 326.934 € lo posiciona como un objeto de deseo para los más puristas y adinerados amantes de la velocidad.

Experiencia de conducción

Conducir el 911 GT2 RS es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.8 segundos te pega al asiento con una fuerza brutal, mientras el motor bóxer de 3.8 litros y seis cilindros, con doble turbo e intercooler, ruge detrás de ti. Cada cambio de marcha de la transmisión PDK es instantáneo y preciso, manteniendo el torrente de potencia sin interrupciones. La dirección es quirúrgica, transmitiendo cada imperfección del asfalto directamente a tus manos, y los frenos cerámicos de 410 mm delante y 390 mm detrás ofrecen una capacidad de detención asombrosa. Es un coche que exige respeto y concentración, pero que recompensa con una conexión inigualable entre máquina y conductor. La velocidad máxima de 340 km/h es una cifra que intimida y excita a partes iguales.

Diseño y estética

El diseño del Porsche 911 GT2 RS es una obra de arte funcional. Cada línea, cada apéndice aerodinámico, tiene un propósito. Desde el imponente alerón trasero de fibra de carbono hasta las tomas de aire sobredimensionadas y los pasos de rueda ensanchados, todo está pensado para optimizar el flujo de aire y generar la máxima carga aerodinámica. Las llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos de alto rendimiento, no solo son estéticamente impactantes, sino que también contribuyen a su agarre fenomenal. El interior, aunque enfocado en la ligereza y la funcionalidad, mantiene la esencia Porsche con materiales de alta calidad y una ergonomía impecable, aunque con un claro enfoque en la experiencia de conducción deportiva.

Tecnología y características

Bajo su piel agresiva, el 911 GT2 RS es un escaparate de la tecnología de Porsche. El motor de 3.8 litros, con inyección directa y turbocompresores de geometría variable, entrega 700 CV y 750 Nm de par, cifras que lo convierten en el 911 de producción más potente hasta la fecha. La transmisión PDK de siete velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, garantiza cambios ultrarrápidos. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos cerámicos de serie, aseguran un control absoluto. La ligereza es clave, con el uso extensivo de aluminio en el bloque y la culata del motor, y otros materiales ligeros en la carrocería y el chasis para mantener el peso en 1545 kg. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrece una precisión milimétrica.

Competencia

El Porsche 911 GT2 RS se enfrenta a un selecto grupo de superdeportivos diseñados para la pista y la carretera. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el McLaren 720S, con su impresionante rendimiento y tecnología avanzada, o el Ferrari 488 Pista, que ofrece una experiencia de conducción igualmente emocionante y exclusiva. También podría medirse con el Lamborghini Huracán Performante, otro purasangre enfocado en la máxima eficacia en circuito. Cada uno de ellos tiene su propia personalidad, pero el GT2 RS destaca por su enfoque implacable en la ingeniería alemana y su reputación de fiabilidad en condiciones extremas.

Conclusión

El Porsche 911 GT2 RS de 2016 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Representa la culminación de décadas de experiencia de Porsche en competición, destilada en un vehículo que es tan emocionante de conducir como impresionante de contemplar. Es un coche para aquellos que buscan la máxima expresión de rendimiento y precisión, un verdadero icono que dejará una huella imborrable en la historia del automóvil. Su exclusividad, su potencia desmedida y su capacidad para dominar cualquier circuito lo convierten en una pieza de colección y en un sueño para cualquier entusiasta.