Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
345CV
Par
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1635kg
Precio
117,513€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Targa 4 PDK · 345 CV (2010-2012)
Descripción general
El Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 es una joya automovilística que combina la elegancia atemporal del 911 con la versatilidad de su techo targa. Este modelo, con su motor de 3.6 litros y 345 CV, promete una experiencia de conducción emocionante y sofisticada, ideal para quienes buscan un deportivo con un toque de distinción y la posibilidad de disfrutar del cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Targa 4 PDK es una experiencia que despierta todos los sentidos. El motor bóxer de seis cilindros, situado en la parte trasera, emite un sonido embriagador que se intensifica al abrir el techo targa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos es contundente, y la velocidad máxima de 282 km/h te pegará al asiento. La tracción integral (AWD) proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una sensación de seguridad y control absoluto en cada curva. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir cada matiz del asfalto. Es un coche que invita a devorar kilómetros, ya sea en una carretera de montaña o en un viaje largo, siempre con una sonrisa en la cara.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Targa 4 PDK es una obra de arte. Mantiene las líneas icónicas del 911, pero añade el distintivo techo targa, que le confiere una silueta única y elegante. La carrocería de dos puertas y cuatro plazas, con sus 4435 mm de longitud y 1852 mm de anchura, irradia deportividad y sofisticación. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/40 R18 Z delante y 295/35 R18 Z detrás, no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. El interior, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico, es un espacio donde el lujo y la funcionalidad se dan la mano, creando un ambiente acogedor y deportivo a la vez.
Tecnología y características
Este 911 Targa 4 PDK incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de 3.6 litros con inyección directa y una relación de compresión de 12.5:1 es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo 345 CV y 390 Nm de par motor. La transmisión automática PDK de doble embrague y siete velocidades es una maravilla, permitiendo cambios de marcha instantáneos y suaves, optimizando tanto el rendimiento como la eficiencia. La tracción integral garantiza una distribución óptima de la potencia en cualquier situación. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado excepcional, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan un equilibrio perfecto entre confort y deportividad.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi R8, el BMW M6 o el Mercedes-Benz SL. Sin embargo, el 911 Targa siempre ha tenido un encanto especial, ofreciendo una combinación única de deportividad, elegancia y la versatilidad de su techo targa, que pocos competidores podían igualar. Su tracción integral también le daba una ventaja en términos de seguridad y rendimiento en diversas condiciones climáticas.
Conclusión
El Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un deportivo con alma, capaz de ofrecer emociones fuertes sin renunciar a la elegancia y la practicidad de un techo targa. Su diseño atemporal, su potente motor y su avanzada tecnología lo convierten en un clásico instantáneo, un coche que sigue cautivando miradas y corazones. Es una inversión en pasión y rendimiento, una máquina que te hará sentir vivo en cada viaje.