Porsche 911 Targa 4 · 345 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potencia

345CV

Par

390Nm

Consumo

10.6l/100

Emisiones

249g/km

0-100 km/h

5.2s

Vel. Máx.

284km/h

Peso

1605kg

Precio

110,840

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

105 L

Depósito

67 L

Potencia

254 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima345 CV / 254 kW
Par máximo390 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito67 L
Maletero105 L

Análisis detallado del Porsche 911 Targa 4 · 345 CV (2008-2010)

Descripción general

El Porsche 911 Targa 4 de 2008 es una joya automovilística que combina la elegancia atemporal del 911 con la versatilidad de su techo Targa. Este modelo, con su motor de gasolina de 3.6 litros y 345 CV, promete una experiencia de conducción emocionante y sofisticada, ideal para quienes buscan un deportivo con un toque distintivo y la posibilidad de disfrutar del cielo abierto.

Experiencia de conducción

Conducir el 911 Targa 4 es una experiencia visceral. El motor trasero longitudinal de seis cilindros, con sus 345 CV y 390 Nm de par, empuja con una fuerza impresionante, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 284 km/h. La tracción integral (AWD) proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una sensación de seguridad y control en cada curva. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm, garantizan un comportamiento dinámico y una frenada potente. La transmisión manual de 6 velocidades invita a una conducción purista y conectada, donde cada cambio de marcha es un placer. El sonido del motor es una sinfonía que envuelve al conductor, especialmente con el techo Targa abierto, amplificando las emociones al volante.

Diseño y estética

El diseño del Porsche 911 Targa 4 de 2008 es una obra de arte que fusiona la tradición con la modernidad. Sus líneas fluidas y atemporales, con una longitud de 4435 mm y una anchura de 1852 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. La característica barra Targa, que se extiende por encima de los asientos traseros, no solo es un elemento distintivo, sino que también contribuye a la rigidez estructural. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/40 R18 Z delante y 295/35 R18 Z detrás, realzan su deportividad. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un equilibrio entre lujo y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. La posibilidad de abrir el techo Targa transforma la experiencia, permitiendo disfrutar del aire libre sin renunciar a la silueta icónica del 911.

Tecnología y características

Aunque el Porsche 911 Targa 4 de 2008 no cuenta con las últimas innovaciones de la era digital, su tecnología se centra en la ingeniería mecánica de precisión. El motor de inyección directa, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral permanente distribuye la potencia de manera óptima entre las cuatro ruedas, mejorando la estabilidad y la tracción en diversas condiciones. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa y precisa, mientras que los sistemas de suspensión y frenado están diseñados para un rendimiento deportivo. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se enfoca en la pureza de la experiencia de manejo, con un enfoque en la conexión entre el conductor y la máquina.

Competencia

En su segmento, el Porsche 911 Targa 4 de 2008 compite con deportivos de alto rendimiento y gran prestigio. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Audi R8, con su motor V8 y tracción quattro, el BMW M6 Cabrio, que ofrece una combinación de lujo y potencia, o el Mercedes-Benz SL, con su techo retráctil y un enfoque más hacia el gran turismo. Sin embargo, el 911 Targa 4 se distingue por su icónica silueta, su motor trasero y la singularidad de su techo Targa, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos pueden igualar en términos de sensaciones y herencia deportiva.

Conclusión

El Porsche 911 Targa 4 de 2008 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Combina la pasión por la conducción deportiva con la elegancia de un diseño atemporal y la versatilidad de un techo que permite disfrutar del cielo. Su motor potente, su tracción integral y su manejo preciso lo convierten en un vehículo emocionante y gratificante. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería de precisión, la historia de una marca legendaria y la pura alegría de conducir. Un clásico moderno que sigue cautivando corazones.