Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
345CV
Par
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1635kg
Precio
114,697€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Targa 4 PDK · 345 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 es una joya automovilística que combina la elegancia atemporal del 911 con la versatilidad de su techo Targa. Este modelo, con su distintivo diseño y su potente motor, promete una experiencia de conducción inigualable, ideal para quienes buscan deportividad y un toque de exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del Targa 4 PDK, la emoción es palpable. Sus 345 CV se entregan con una suavidad asombrosa gracias a la transmisión PDK de doble embrague, que permite cambios de marcha instantáneos y precisos. La tracción integral proporciona una confianza excepcional en cualquier situación, mientras que el sonido embriagador del motor bóxer de seis cilindros es una banda sonora constante que deleita los sentidos. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos y una velocidad máxima de 282 km/h son cifras que hablan por sí solas de su capacidad para generar adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Targa 4 PDK es una obra de arte. Su silueta clásica del 911 se realza con el icónico techo de cristal deslizante, que se integra a la perfección en la carrocería, ofreciendo lo mejor de un coupé y un descapotable. Las líneas fluidas y aerodinámicas, junto con las llantas de 18 pulgadas, le confieren una presencia imponente y elegante. Cada detalle, desde los faros hasta la zaga, irradia la esencia de Porsche: deportividad, sofisticación y una calidad de construcción impecable.
Tecnología y características
Este 911 Targa 4 PDK incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor bóxer de 3.6 litros con inyección directa de gasolina ofrece una eficiencia y un rendimiento excepcionales. La transmisión PDK de 7 velocidades es un hito en la ingeniería, proporcionando una experiencia de conducción dinámica y eficiente. La tracción integral, junto con un chasis meticulosamente ajustado, garantiza un agarre y una estabilidad sobresalientes. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de detención formidable, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero ofrecen un equilibrio perfecto entre confort y deportividad.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Targa 4 PDK se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8, el Mercedes-Benz SL o el BMW M6. Sin embargo, el 911 Targa se distingue por su combinación única de diseño icónico, versatilidad del techo Targa y una experiencia de conducción puramente Porsche que pocos pueden igualar. Su tracción integral le otorga una ventaja en términos de seguridad y rendimiento en diversas condiciones.
Conclusión
El Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un deportivo con alma, capaz de ofrecer emociones intensas en cada trayecto, sin renunciar a la elegancia y la practicidad de un techo retráctil. Su combinación de rendimiento, diseño y tecnología lo convierte en un clásico moderno, un vehículo que sigue cautivando y emocionando a partes iguales.