Porsche Boxster · 228 CV (2002-2004)

2003
Gasolina
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Porsche Boxster

Potencia

228CV

Par

260Nm

Consumo

9.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

253km/h

Peso

1350kg

Precio

47,368

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

260 L

Depósito

64 L

Potencia

168 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima228 CV / 168 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero260 L

Análisis detallado del Porsche Boxster · 228 CV (2002-2004)

Descripción general

El Porsche Boxster de 2003 es un roadster que encarna la esencia de la conducción deportiva. Con su motor central y tracción trasera, ofrece una experiencia pura y emocionante, ideal para quienes buscan sentir cada curva y cada aceleración. Es un coche que, a pesar de los años, sigue cautivando por su diseño atemporal y su rendimiento.

Experiencia de conducción

Conducir el Boxster es una delicia. Su motor de seis cilindros y 228 CV, situado en posición central, proporciona un equilibrio excepcional y una respuesta inmediata al acelerador. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y permite exprimir al máximo cada marcha. La dirección es directa y comunicativa, transmitiendo fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. Es un coche que invita a la conducción deportiva, a disfrutar de cada trayecto con el viento en la cara y el sonido embriagador del motor.

Diseño y estética

El diseño del Boxster de 2003 es un clásico instantáneo. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia inconfundible. Los faros ovalados y las tomas de aire laterales son elementos distintivos que refuerzan su carácter deportivo. Es un coche que, incluso hoy, sigue girando cabezas y demostrando que el buen diseño perdura en el tiempo.

Tecnología y características

Aunque no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, el Boxster de 2003 incorpora una ingeniería mecánica de primer nivel. Su motor bóxer de 2.7 litros, con inyección indirecta y admisión variable, es una obra maestra de la ingeniería. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico y una seguridad activa excelentes para su época. Es un coche que prioriza la conexión con el conductor a través de una mecánica refinada y probada.

Competencia

En su momento, el Porsche Boxster compitió con modelos como el BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Audi TT Roadster. Frente a ellos, el Boxster destacaba por su motor central, que le otorgaba un equilibrio y una agilidad superiores, así como por la pureza de su experiencia de conducción, más enfocada en el placer al volante que en el lujo o la tecnología de vanguardia.

Conclusión

El Porsche Boxster de 2003 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un roadster que ofrece una experiencia de conducción auténtica y emocionante, con un diseño que ha resistido el paso del tiempo. Para los amantes de la conducción pura, es una opción que sigue siendo muy atractiva, un coche que te hace sentir vivo al volante y que te invita a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa.