Porsche Boxster Tiptronic · 245 CV (2008)

2005
Gasolina
RWD
Automático 5v
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Porsche Boxster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Boxster

Potencia

245CV

Par

273Nm

Consumo

10.1l/100

Emisiones

242g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Máx.

251km/h

Peso

1440kg

Precio

53,608

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

280 L

Depósito

64 L

Potencia

180 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima245 CV / 180 kW
Par máximo273 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero280 L

Análisis detallado del Porsche Boxster Tiptronic · 245 CV (2008)

Descripción general

El Porsche Boxster de 2005, en su versión Tiptronic, es un roadster que encarna la esencia de la conducción deportiva descapotable. Con un motor de 2.7 litros y 245 CV, este modelo promete una experiencia al volante emocionante y pura, fiel al legado de Porsche. Su diseño atemporal y su configuración de motor central trasero lo convierten en un clásico instantáneo, ideal para quienes buscan sensaciones fuertes y un estilo inconfundible.

Experiencia de conducción

Conducir el Boxster Tiptronic es una experiencia visceral. El motor de seis cilindros en posición central trasera, con sus 245 CV, ofrece una respuesta inmediata y un sonido embriagador que se filtra directamente al habitáculo, especialmente con la capota bajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 251 km/h son cifras que hablan por sí solas. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, permite una conducción fluida y, a la vez, la posibilidad de un control más directo. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un agarre excepcional y una agilidad sorprendente en cada curva, transmitiendo al conductor una conexión íntima con la carretera. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa.

Diseño y estética

El diseño del Porsche Boxster de 2005 es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, evocan deportividad y sofisticación. Los faros delanteros distintivos y las tomas de aire laterales no solo cumplen una función estética, sino que también optimizan la aerodinámica y la refrigeración del motor. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, no escatima en calidad, con materiales que transmiten solidez y un diseño centrado en el conductor. La capota de lona, que se pliega con elegancia, transforma el coche en un instante, permitiendo disfrutar del cielo abierto y del viento en el rostro. Es un coche que, incluso hoy, sigue girando cabezas.

Tecnología y características

Aunque el Boxster de 2005 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de la actualidad, para su época, ofrecía un conjunto mecánico y electrónico muy avanzado. Su motor de 2.7 litros con inyección indirecta y admisión variable optimiza la entrega de potencia y el consumo. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es una PDK, era una opción cómoda y eficiente para la época. Los frenos de disco ventilados de 298 mm delante y 299 mm detrás garantizan una capacidad de frenado excepcional, crucial para un coche de sus prestaciones. La dirección, aunque no se especifica el tipo, es precisa y comunicativa, un sello distintivo de Porsche. En resumen, la tecnología se enfoca en la experiencia de conducción pura y en la fiabilidad mecánica.

Competencia

En su segmento, el Porsche Boxster de 2005 se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Audi TT Roadster. Cada uno ofrecía su propia interpretación del roadster deportivo, pero el Boxster se distinguía por su configuración de motor central, que le otorgaba un equilibrio y una agilidad superiores. Mientras que el Z4 apostaba por una estética más agresiva y el SLK por el confort y el lujo, el Boxster se mantenía fiel a la deportividad pura y a la conexión directa con la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción más auténtica y emocionante para los puristas.

Conclusión

El Porsche Boxster Tiptronic de 2005 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un roadster que combina un diseño icónico, un rendimiento emocionante y una calidad de construcción excepcional. Aunque su tecnología pueda parecer modesta para los estándares actuales, su enfoque en la experiencia de conducción pura y su fiabilidad mecánica lo convierten en una opción muy atractiva para los amantes de los deportivos. Es un coche que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir la carretera y a enamorarte de la conducción. Un verdadero clásico moderno que sigue ofreciendo emociones fuertes y un placer inigualable al volante.