Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potencia
265CV
Par
280Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
264km/h
Peso
1385kg
Precio
52,789€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
64 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Boxster · 265 CV (2012)
Descripción general
El Porsche Boxster de 2012 es un roadster que encarna la esencia de la conducción deportiva. Con su motor central y tracción trasera, este modelo promete una experiencia al volante pura y emocionante, manteniendo la elegancia y el prestigio de la marca Porsche. Es un coche diseñado para aquellos que buscan sentir la carretera y disfrutar de cada curva con una precisión inigualable.
Experiencia de conducción
Conducir el Boxster de 2012 es una experiencia visceral. Sus 265 CV, entregados por un motor de gasolina de 2.7 litros, se sienten potentes y directos, catapultando el coche de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos. La dirección eléctrica, aunque precisa, no sacrifica la conexión con el asfalto, permitiendo al conductor sentir cada matiz de la carretera. La suspensión McPherson, tanto delantera como trasera, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un agarre excepcional y una agilidad sorprendente. Es un coche que invita a la conducción activa, a explorar los límites y a disfrutar de la libertad que ofrece un descapotable.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Boxster de 2012 es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha le confieren una presencia imponente y deportiva. La capota de lona se integra perfectamente en el conjunto, y su mecanismo de apertura y cierre es rápido y elegante. Los detalles, desde los faros hasta las tomas de aire laterales, están pensados para optimizar la aerodinámica y realzar su carácter deportivo. El interior, aunque compacto, está diseñado con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad, creando un ambiente lujoso y enfocado en el conductor.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el Boxster incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección directa y admisión variable, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible sin comprometer el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque purista, ofrece una respuesta precisa y directa, mejorando la experiencia de conducción deportiva.
Competencia
En su segmento, el Porsche Boxster de 2012 compite con modelos como el Audi TT Roadster, el BMW Z4 y el Mercedes-Benz SLK. Si bien estos rivales ofrecen sus propias virtudes en términos de lujo y rendimiento, el Boxster se distingue por su equilibrio casi perfecto entre deportividad, diseño y la inconfundible sensación de conducir un Porsche. Su motor central y su chasis afinado le otorgan una ventaja en términos de dinámica de conducción pura.
Conclusión
El Porsche Boxster de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que celebra la pasión por la conducción, ofreciendo una combinación inigualable de rendimiento, diseño y sensaciones. Su precio de 52.789 € en su lanzamiento reflejaba su exclusividad y la calidad de ingeniería que Porsche imprime en cada uno de sus modelos. Para aquellos que buscan un roadster que les haga sentir vivos al volante, el Boxster es una elección que nunca decepciona.