Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potencia
315CV
Par
360Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1445kg
Precio
72,923€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
64 L
232 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Boxster S PDK · 315 CV (2014-2016)
Descripción general
El Porsche Boxster S PDK de 2012 es una joya de la ingeniería alemana, un roadster que encarna la pasión por la conducción. Con su motor central y su diseño atemporal, este modelo promete una experiencia al volante que pocos pueden igualar. Es la combinación perfecta de elegancia, deportividad y la inconfundible esencia de Porsche.
Experiencia de conducción
Conducir el Boxster S PDK es una experiencia visceral. El motor de 3.4 litros y 315 CV, situado en posición central, ruge con una melodía embriagadora que te envuelve. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos te pega al asiento, mientras que la caja de cambios PDK de doble embrague ofrece transiciones de marcha instantáneas y suaves. La dirección es precisa y comunicativa, permitiéndote sentir cada curva de la carretera. Es un coche que te invita a devorar kilómetros, a sentir el viento en la cara y a disfrutar de cada momento al volante. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control excepcional y una seguridad inquebrantable, incluso en las situaciones más exigentes. Es pura adrenalina y conexión con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Boxster S PDK de 2012 es una obra de arte. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, transmiten dinamismo y elegancia. Los faros distintivos y las tomas de aire laterales no solo son estéticos, sino que también cumplen una función aerodinámica crucial. El interior, aunque compacto, está diseñado con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad, creando un ambiente de lujo y deportividad. Cada detalle, desde el volante hasta los asientos deportivos, está pensado para el disfrute del conductor. Es un coche que atrae miradas y que, incluso parado, parece estar en movimiento.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el Boxster S PDK incorpora tecnología avanzada para su época. El motor de gasolina de 3.4 litros con inyección directa y admisión variable optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática PDK de siete velocidades con doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y una experiencia de conducción sin interrupciones. El sistema Stop-Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles gigantes de los modelos actuales, su tecnología se centra en mejorar la experiencia de conducción, con una dirección asistida eléctrica precisa y un chasis que integra a la perfección la potencia del motor con la agilidad del vehículo.
Competencia
En su segmento, el Porsche Boxster S PDK compite con vehículos de alto calibre como el Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 sDrive35is y el Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el Boxster S se distingue por su equilibrio excepcional, su motor central que proporciona una dinámica de conducción inigualable y la reputación de Porsche en cuanto a deportividad y calidad. Es un rival formidable que ofrece una experiencia de conducción más pura y conectada que muchos de sus competidores.
Conclusión
El Porsche Boxster S PDK de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un roadster deportivo que combine un rendimiento emocionante, un diseño atemporal y una calidad de construcción excepcional. Su motor central, la transmisión PDK y su chasis perfectamente equilibrado lo convierten en un coche que te hará sonreír en cada curva. Es una inversión en pura pasión automovilística, un vehículo que te recordará por qué amas conducir.