Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potencia
315CV
Par
360Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1425kg
Precio
67,640€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
64 L
232 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Boxster S PDK · 315 CV (2012)
Descripción general
El Porsche Boxster S PDK de 2012 es una joya de la ingeniería automotriz, un roadster que encarna la pasión por la conducción. Con su motor central trasero y una potencia de 315 CV, este modelo no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su diseño atemporal y su rendimiento excepcional lo convierten en un clásico instantáneo, un vehículo que promete emociones fuertes y una conexión inigualable con la carretera. Es la elección perfecta para aquellos que buscan la pureza de la experiencia de conducir un deportivo descapotable.
Experiencia de conducción
Conducir el Boxster S PDK es una experiencia visceral. El motor de 3.4 litros, un bóxer de seis cilindros, ruge con una melodía embriagadora que se filtra directamente al habitáculo, especialmente con la capota bajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 277 km/h te hace sentir el viento en la cara. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz del asfalto. La suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades con una sofisticación que permite disfrutar tanto en carreteras reviradas como en largos viajes. Cada curva es una invitación a explorar los límites, y el equilibrio del chasis, gracias a su motor central, es simplemente sublime. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos vehículos pueden lograr.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Boxster S de 2012 es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, irradian dinamismo y elegancia. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y las tomas de aire laterales no solo son estéticos, sino que también cumplen una función aerodinámica crucial. La capota de lona se pliega con una gracia que transforma el coche de un coupé deportivo a un roadster descapotable en cuestión de segundos, revelando un interior que combina lujo y funcionalidad. Cada detalle, desde las llantas de 19 pulgadas hasta los escapes dobles, ha sido cuidadosamente diseñado para crear una imagen de sofisticación y rendimiento. Es un coche que atrae miradas, un icono de estilo que no pasa desapercibido.
Tecnología y características
El Boxster S PDK de 2012 incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de 3.4 litros con inyección directa y admisión variable no solo entrega una potencia impresionante, sino que también optimiza la eficiencia. La transmisión automática PDK de siete velocidades, con doble embrague, es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha instantáneos y suaves, tanto en modo automático como manual. El sistema Stop-Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones. La dirección asistida eléctrica proporciona una respuesta precisa y adaptable a la velocidad. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, su tecnología se centra en mejorar la experiencia de conducción pura, con un enfoque en el rendimiento y la conexión entre el conductor y la máquina.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables, el Porsche Boxster S PDK de 2012 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 sDrive35is y el Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Boxster S destacaba por su equilibrio excepcional, su motor central y su inigualable dinámica de conducción. Mientras que el Audi ofrecía tracción total y un motor de cinco cilindros con un sonido único, y el BMW un motor de seis cilindros en línea con un enfoque más GT, el Porsche se mantenía fiel a su esencia de deportivo puro, ofreciendo una experiencia de conducción más directa y emocionante. El Mercedes, con su potente V8, apostaba por la fuerza bruta, pero el Boxster S lo superaba en agilidad y precisión en curva.
Conclusión
El Porsche Boxster S PDK de 2012 es más que un coche; es una experiencia, una declaración de amor por la conducción. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento emocionante y tecnología enfocada en el conductor lo convierte en un vehículo excepcional. Es un coche que te invita a salir a la carretera, a sentir el viento y a disfrutar de cada curva. Para aquellos que buscan un deportivo descapotable que ofrezca una conexión pura y sin filtros con la carretera, el Boxster S PDK es una elección inmejorable. Es un clásico moderno que sigue emocionando y cautivando a quienes tienen el privilegio de ponerse al volante.