Porsche Boxster GTS PDK · 330 CV (2014-2016)

2012
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche Boxster - Vista 1
Porsche Boxster - Vista 2
Porsche Boxster - Vista 3
Porsche Boxster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Boxster

Potencia

330CV

Par

370Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Máx.

279km/h

Peso

1450kg

Precio

83,291

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

130 L

Depósito

64 L

Potencia

243 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima330 CV / 243 kW
Par máximo370 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero130 L

Análisis detallado del Porsche Boxster GTS PDK · 330 CV (2014-2016)

Descripción general

El Porsche Boxster GTS PDK de 2014 es la encarnación de la pasión por la conducción. Este roadster de dos plazas, con su motor central y tracción trasera, promete una experiencia al volante pura y emocionante, digna de la tradición de Porsche. Con un precio de 83.291 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una opción premium para los amantes de los deportivos descapotables.

Experiencia de conducción

Conducir el Boxster GTS es una sinfonía de sensaciones. Su motor de gasolina de 3.4 litros y 330 CV, situado en posición central trasera, ruge con una melodía embriagadora que invita a exprimir cada marcha. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.9 segundos y una velocidad máxima de 279 km/h son solo números que apenas arañan la superficie de la adrenalina que este coche es capaz de generar. La dirección es precisa, la suspensión tipo McPherson en ambos ejes ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, y los frenos de disco ventilados de 330 mm delante y 299 mm detrás garantizan una detención contundente. Cada curva se convierte en una invitación a sentir la carretera, a fusionarse con la máquina en una danza de precisión y potencia. La transmisión automática de 7 velocidades con doble embrague (PDK) es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha instantáneos y suaves, que realzan aún más la experiencia deportiva.

Diseño y estética

El diseño del Boxster GTS es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, transmiten dinamismo y elegancia. Los detalles específicos del GTS, como las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 235/35 R20 delante y 265/35 R20 detrás, y los elementos aerodinámicos sutiles, realzan su carácter deportivo sin caer en la ostentación. El interior, aunque compacto, está diseñado con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad, creando un ambiente que invita a la concentración en la conducción. Es un coche que se ve tan bien como se siente al volante.

Tecnología y características

A pesar de su enfoque purista, el Boxster GTS incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. El motor de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop&Start contribuyen a una eficiencia sorprendente para un deportivo de su calibre, con un consumo combinado de 8.2 l/100km. La transmisión PDK es un prodigio de la ingeniería, optimizando el rendimiento y la comodidad. La dirección asistida eléctrica, aunque sensible a la velocidad, mantiene una conexión directa con la carretera. Aunque no es un coche cargado de pantallas y asistentes, la tecnología que incorpora está al servicio de la emoción y la eficacia.

Competencia

En el segmento de los roadsters deportivos, el Porsche Boxster GTS se enfrenta a competidores de alto calibre. Entre sus principales rivales se encuentran el Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 M40i y el Mercedes-AMG SLC 43. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad descapotable, pero el Boxster GTS destaca por su equilibrio excepcional, su motor central que proporciona una dinámica de conducción inigualable y la pureza de su experiencia al volante, que lo convierte en una referencia en su categoría.

Conclusión

El Porsche Boxster GTS PDK de 2014 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un deportivo que te conecta con la carretera de una manera visceral, ofreciendo una combinación inigualable de rendimiento, diseño y sensaciones. Es un coche para aquellos que buscan la emoción pura de la conducción, sin compromisos. Su precio, aunque elevado, se justifica por la calidad de la ingeniería, la exclusividad y la experiencia que ofrece. Es un clásico moderno, un coche que seguirá emocionando a sus propietarios durante muchos años.