Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potencia
315CV
Par
360Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
211g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
279km/h
Peso
1415kg
Precio
72,487€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
64 L
232 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Boxster S · 315 CV (2014-2016)
Descripción general
El Porsche Boxster S de 2012 es la encarnación de la deportividad descapotable, un coche que promete emociones fuertes y una conexión inigualable con la carretera. Con su motor central y su diseño atemporal, este Boxster S no es solo un vehículo, es una declaración de intenciones para aquellos que buscan la pureza de la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Boxster S, cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la precisión de su dirección y la agilidad de su chasis. El motor de 3.4 litros y 315 CV, situado justo detrás de los asientos, ruge con una melodía embriagadora que invita a exprimir cada marcha de su cambio manual de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos es solo el preludio de una experiencia donde la velocidad máxima de 279 km/h se siente al alcance de la mano, siempre con una estabilidad y un aplomo que inspiran confianza. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera visceral y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Boxster S de 2012 es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y proporciones perfectas evocan una elegancia deportiva que no pasa de moda. La silueta baja y ancha, junto con los faros distintivos y las tomas de aire laterales, no solo son estéticos, sino que cumplen una función aerodinámica crucial. Con la capota bajada, su perfil se vuelve aún más cautivador, invitando a disfrutar del viento en el cabello y del sol en la piel. Es un coche que atrae miradas y que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de belleza y deportividad.
Tecnología y características
Aunque el Boxster S de 2012 se centra en la pureza de la conducción, no escatima en tecnología para mejorar la experiencia. Su motor de seis cilindros opuestos, con inyección directa y admisión variable, es una maravilla de la ingeniería que entrega potencia de forma lineal y eficiente. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados de gran tamaño, garantizan un control excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque a veces criticada por los puristas, ofrece una precisión notable y contribuye a la agilidad del conjunto. Además, cuenta con Start-Stop para optimizar el consumo, demostrando que la deportividad no está reñida con una cierta conciencia ambiental.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables, el Porsche Boxster S se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 sDrive35is o el Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad, pero el Boxster S se distingue por su equilibrio casi perfecto, su motor central que optimiza el reparto de pesos y su inigualable tacto de conducción. Es un coche que, a menudo, es considerado el estándar de oro en su categoría por su pureza y su capacidad para emocionar al conductor.
Conclusión
El Porsche Boxster S de 2012 es más que un coche; es una experiencia. Es la combinación perfecta de diseño atemporal, rendimiento emocionante y una conexión inigualable con la carretera. Para aquellos que buscan un deportivo descapotable que ofrezca sensaciones puras y una fiabilidad contrastada, este Boxster S es una elección que no defraudará. Es un coche para disfrutar, para sentir cada kilómetro y para recordar por qué amamos conducir.