Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
405CV
Par
500Nm
Consumo
15.1l/100
Emisiones
361g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
253km/h
Peso
2300kg
Precio
84,004€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
100 L
298 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne GTS · 405 CV (2007-2008)
Descripción general
El Porsche Cayenne GTS de 2007 es una declaración de intenciones, un SUV que desafía las convenciones y redefine lo que un vehículo de su categoría puede ofrecer. Con un motor V8 de 4.8 litros que entrega 405 CV, este Cayenne no es solo un medio de transporte, es una experiencia de conducción que te atrapa desde el primer momento. Su precio de 84.004 € en su lanzamiento lo posicionaba en la cima de su segmento, un reflejo de su exclusividad y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne GTS, la emoción es palpable. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 253 km/h te recuerda que estás al mando de un auténtico deportivo. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades del terreno con una solvencia sorprendente. Cada curva se convierte en una invitación a explorar los límites, y el sonido gutural del motor V8 es una banda sonora que te eriza la piel. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera visceral.
Diseño y estética
El diseño del Cayenne GTS es una mezcla perfecta de elegancia y agresividad. Sus líneas musculosas y su postura ancha le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 21 pulgadas y los detalles específicos del GTS, como los faldones laterales y el alerón trasero, realzan su carácter deportivo. A pesar de su tamaño, el diseño es fluido y aerodinámico, con una atención al detalle que solo Porsche puede ofrecer. Es un coche que no pasa desapercibido, que atrae miradas y que irradia una sensación de poder y sofisticación.
Tecnología y características
En 2007, el Cayenne GTS incorporaba tecnología de vanguardia. Su motor V8 de inyección directa y admisión variable optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente garantizaba una adherencia excepcional en cualquier condición, mientras que la transmisión manual de 6 velocidades ofrecía una conexión directa y emocionante con la mecánica. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño aseguraban una capacidad de detención impresionante. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su tecnología estaba enfocada en la experiencia de conducción pura y en la ingeniería mecánica de precisión.
Competencia
En su época, el Porsche Cayenne GTS se enfrentaba a rivales de la talla del BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Audi Q7. Sin embargo, el Cayenne GTS se distinguía por su enfoque más deportivo y su herencia de marca. Mientras que sus competidores ofrecían lujo y confort, el Cayenne GTS añadía una dosis extra de adrenalina y una dinámica de conducción que lo acercaba más a un deportivo que a un SUV tradicional. Era la opción para aquellos que buscaban un SUV con alma de Porsche.
Conclusión
El Porsche Cayenne GTS de 2007 es un coche que deja una huella imborrable. Es un SUV que combina la versatilidad de un vehículo familiar con la emoción de un deportivo de alto rendimiento. Su diseño atemporal, su potente motor y su excepcional dinámica de conducción lo convierten en un clásico instantáneo. Es un coche para los amantes de la conducción, para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es una experiencia, una pasión, un Porsche en estado puro.