Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
549CV
Par
750Nm
Consumo
14.9l/100
Emisiones
358g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
2430kg
Precio
148,789€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
100 L
404 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne Turbo S · 549 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche Cayenne Turbo S de 2007 es una declaración audaz de potencia y lujo, un SUV que desafía las expectativas y redefine lo que un vehículo de su categoría puede lograr. Con un precio de 148.789 €, este modelo no es solo un coche, es una experiencia, una máquina diseñada para aquellos que buscan la máxima expresión de rendimiento y exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne Turbo S, la emoción es palpable. Sus 549 CV de potencia, emanados de un motor V8 de 4.8 litros con inyección directa y doble turbo, te catapultan de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos. La velocidad máxima de 280 km/h es una proeza para un SUV de 2430 kg. La tracción total y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con frenos de disco ventilados de 380 mm delante y 358 mm detrás, garantizan un control absoluto y una sensación de seguridad inquebrantable, incluso en las situaciones más exigentes. Cada aceleración es un empuje visceral, cada curva una confirmación de su excepcional agarre, transformando cada viaje en una aventura inolvidable.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne Turbo S de 2007 es una fusión de robustez y elegancia deportiva. Sus líneas musculosas y su imponente presencia en la carretera reflejan su naturaleza de alto rendimiento. Las llantas de 21 pulgadas con neumáticos 295/35 R21 no solo realzan su estética agresiva, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. A pesar de su tamaño, con 4795 mm de largo y 1928 mm de ancho, su diseño logra una armonía visual que lo distingue de otros SUV, proyectando una imagen de sofisticación y poderío. Es un vehículo que, incluso parado, transmite una sensación de movimiento y dinamismo.
Tecnología y características
Bajo su imponente carrocería, el Cayenne Turbo S alberga una tecnología de vanguardia para su época. Su motor V8 de aluminio, con inyección directa y turbocompresor, es una obra maestra de la ingeniería. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera fluida y eficiente, mientras que la tracción integral permanente asegura una adherencia óptima en cualquier superficie. La dirección sensible a la velocidad y los avanzados sistemas de suspensión y frenado trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia de conducción precisa y emocionante. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o electrificación, su enfoque en el rendimiento mecánico y la dinámica de conducción lo convierte en un referente tecnológico en su segmento.
Competencia
En el exclusivo club de los SUV de alto rendimiento, el Porsche Cayenne Turbo S de 2007 se enfrentaba a contendientes de la talla del BMW X5 M, el Mercedes-Benz ML 63 AMG y el Range Rover Sport Supercharged. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la potencia, pero el Cayenne Turbo S se distinguía por su inconfundible ADN deportivo de Porsche, ofreciendo una experiencia de conducción más cercana a la de un deportivo que a la de un SUV tradicional, con un equilibrio excepcional entre prestaciones y versatilidad.
Conclusión
El Porsche Cayenne Turbo S de 2007 es mucho más que un SUV; es un icono de la ingeniería automotriz, una máquina que combina la practicidad de un vehículo familiar con el alma de un deportivo de pura raza. Su potencia desmedida, su diseño imponente y su tecnología avanzada lo convierten en una opción irresistible para aquellos que buscan la máxima expresión de lujo y rendimiento. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada kilómetro del camino, dejando una huella imborrable en cada experiencia de conducción.