Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
299CV
Par
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
236g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
2105kg
Precio
64,844€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
670 L
85 L
220 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne Tìptronic · 299 CV (2010)
Descripción general
El Porsche Cayenne Tiptronic de 2010 es un SUV que desafía las expectativas, combinando la versatilidad de un vehículo familiar con el espíritu deportivo inherente a la marca Porsche. Con su motor de gasolina de 3.6 litros y 299 CV, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan prestaciones y lujo en un mismo paquete. Su precio de 64.844 euros en su lanzamiento lo situaba en un segmento premium, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne Tiptronic, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. A pesar de su tamaño y peso de 2105 kg, el motor de 299 CV responde con una agilidad sorprendente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La transmisión automática de 8 velocidades gestiona la potencia de forma suave y eficiente, mientras que la tracción integral asegura una adherencia excepcional en diversas condiciones. La suspensión de paralelogramo deformable, tanto delantera como trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 350 mm delante y 330 mm detrás, proporcionan una estabilidad y seguridad impresionantes, haciendo que cada viaje sea una experiencia emocionante y confortable.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne Tiptronic de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y elegantes, con una longitud de 4846 mm y una anchura de 1939 mm, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los detalles estéticos, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 255/55 R18, refuerzan su carácter deportivo. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 670 litros, combina lujo y funcionalidad, ofreciendo un espacio generoso y acabados de alta calidad que reflejan la artesanía de Porsche. Cada elemento está pensado para crear un ambiente sofisticado y ergonómico.
Tecnología y características
Este Cayenne incorpora tecnología avanzada para su época, destacando su motor de gasolina de 3.6 litros con inyección directa y admisión variable, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 236 g/km. La transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades es un ejemplo de ingeniería de precisión, ofreciendo cambios de marcha fluidos y rápidos. Aunque no cuenta con electrificación, su mecánica está diseñada para ofrecer un equilibrio entre potencia y eficiencia, con un consumo combinado de 9.9 l/100km según el ciclo NEDC.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de lujo, el Porsche Cayenne Tiptronic de 2010 se enfrentaba a rivales de la talla del BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Audi Q7. Cada uno de estos modelos ofrecía sus propias fortalezas, pero el Cayenne se distinguía por su enfoque en la deportividad y el placer de conducción, manteniendo la esencia de Porsche en un formato más versátil. Su combinación de prestaciones, lujo y capacidad todoterreno lo convertía en una opción única para los entusiastas del motor que no querían renunciar a la practicidad.
Conclusión
El Porsche Cayenne Tiptronic de 2010 es más que un simple SUV; es una declaración de intenciones. Representa la audacia de Porsche al incursionar en un segmento diferente sin perder su identidad deportiva. Ofrece una experiencia de conducción emocionante, un diseño imponente y un interior lujoso y funcional. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo un referente de potencia y elegancia, ideal para quienes buscan un coche con carácter y prestaciones excepcionales. Su legado perdura como un ejemplo de cómo un SUV puede ser verdaderamente un Porsche.