Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
299CV
Par
400Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
263g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
2070kg
Precio
66,370€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
670 L
85 L
220 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne · 299 CV (2010-2012)
Descripción general
El Porsche Cayenne de 2010 se presenta como un SUV que desafía las convenciones, fusionando la deportividad inherente a la marca con la versatilidad y el espacio de un vehículo familiar. Con un precio de 66.370 € en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban la emoción de un Porsche sin renunciar a la practicidad del día a día. Su motor de gasolina de 3.598 cc y 299 CV, junto a una tracción integral, prometía una experiencia de conducción dinámica y segura, marcando un hito en la evolución de los SUV de lujo.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne de 2010, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos es impresionante para un vehículo de su tamaño, y la velocidad máxima de 230 km/h invita a disfrutar de la carretera. La dirección hidráulica, aunque no tan directa como en un deportivo puro, ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un confort notable sin sacrificar la estabilidad en curvas. El sonido del motor de seis cilindros es un deleite para los oídos, evocando la herencia deportiva de Porsche. A pesar de su peso de 2070 kg, el Cayenne se siente ágil y equilibrado, transmitiendo una confianza inquebrantable al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y musculosas, con una silueta que evoca la deportividad de la marca, lo distinguen de otros SUV. Los faros delanteros, con su característica forma ovalada, y la parrilla prominente le otorgan una presencia imponente. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero ergonómico y una consola central que integra a la perfección la tecnología. Los asientos, cómodos y envolventes, invitan a largos viajes, y el maletero de 670 litros ofrece una capacidad sorprendente para el equipaje. Cada detalle, desde los mandos hasta los revestimientos, irradia lujo y sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Cayenne de 2010 incorpora soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina con inyección directa y admisión variable optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente asegura una adherencia óptima en diversas condiciones, mientras que la transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su sistema de infoentretenimiento y los asistentes de conducción disponibles en su momento eran punteros. La suspensión y los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, garantizan una seguridad activa de primer nivel.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de lujo, el Porsche Cayenne de 2010 se enfrentaba a rivales de la talla del BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Audi Q7. Frente a ellos, el Cayenne destacaba por su enfoque más deportivo y su inconfundible ADN Porsche. Si bien sus competidores ofrecían un alto nivel de confort y tecnología, el Cayenne se diferenciaba por su agilidad en carretera y la emoción que transmitía al volante. Su precio, aunque elevado, se justificaba por la exclusividad de la marca y las prestaciones que ofrecía, atrayendo a un público que buscaba algo más que un simple SUV.
Conclusión
El Porsche Cayenne de 2010 es un vehículo que marcó un antes y un después en el segmento de los SUV. Su combinación de deportividad, lujo y versatilidad lo convirtió en un referente, demostrando que un SUV podía ser emocionante de conducir sin renunciar a la practicidad. A pesar de su consumo combinado de 11.2 l/100km, su rendimiento y la calidad de su construcción lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un coche con carácter y prestaciones excepcionales. Es un coche que, incluso hoy, sigue evocando admiración y deseo.




