Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
400CV
Par
500Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
245g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
258km/h
Peso
2140kg
Precio
89,183€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
670 L
85 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne S · 400 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche Cayenne S de 2010 es una declaración de intenciones, un SUV que desafía las convenciones y redefine lo que un vehículo de su categoría puede ofrecer. Con un precio de 89.183 €, este modelo no es solo un medio de transporte, sino una experiencia de lujo y rendimiento que pocos pueden igualar. Su motor V8 de 4.8 litros y 400 CV, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, promete emociones fuertes y una capacidad de respuesta excepcional. Es un coche que, a pesar de su tamaño, se siente ágil y potente, invitando a cada viaje a ser una aventura.
Experiencia de conducción
Conducir el Cayenne S es una experiencia visceral. El motor de gasolina de 400 CV ruge con una autoridad que te envuelve, y la aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.9 segundos te pega al asiento. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz de la carretera. A pesar de sus 2140 kg, el Cayenne S se siente sorprendentemente ágil, gracias a una suspensión bien calibrada y un sistema de tracción total que garantiza un agarre impecable. En curvas, se inclina mínimamente, inspirando confianza. Los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, ofrecen una potencia de frenado impresionante, deteniendo el vehículo con seguridad y eficacia. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, un verdadero deportivo disfrazado de SUV.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne S de 2010 es una evolución elegante y musculosa de su predecesor. Sus líneas son más fluidas y aerodinámicas, con una presencia imponente que no pasa desapercibida. Los faros delanteros, con su característica forma, le otorgan una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, más grande y agresiva, subraya su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero bien organizado y una consola central que integra la tecnología de forma intuitiva. Los asientos son cómodos y ofrecen un excelente soporte lateral, perfectos para viajes largos o para disfrutar de una conducción más dinámica. Es un diseño que combina la funcionalidad de un SUV con la elegancia y el dinamismo de un Porsche.
Tecnología y características
El Cayenne S de 2010 incorpora una serie de tecnologías avanzadas que mejoran tanto el rendimiento como la comodidad. Su motor V8 de inyección directa con admisión variable y sistema Stop/Start optimiza la eficiencia y reduce las emisiones. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par ofrece cambios suaves y rápidos, adaptándose a las diferentes condiciones de conducción. El sistema de tracción total garantiza una excelente tracción en cualquier superficie, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño aseguran una frenada potente y segura. Además, cuenta con un sistema de dirección asistida hidráulica que ofrece una respuesta precisa y directa. Es un coche que integra la tecnología de forma inteligente para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el segmento de los SUV de lujo y altas prestaciones, el Porsche Cayenne S se enfrenta a rivales de la talla del BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Audi Q7. Si bien todos ofrecen un alto nivel de lujo y confort, el Cayenne S se distingue por su enfoque más deportivo y su inigualable dinámica de conducción. Su motor V8 de 400 CV lo sitúa en la cima en términos de rendimiento, superando a muchos de sus competidores en aceleración y velocidad máxima. Además, la reputación de Porsche en cuanto a ingeniería y calidad de construcción le otorga una ventaja competitiva. Es un coche para aquellos que buscan la emoción de un deportivo sin renunciar a la versatilidad de un SUV.
Conclusión
El Porsche Cayenne S de 2010 es un SUV que lo tiene todo: potencia, lujo, tecnología y una dinámica de conducción excepcional. Es un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su diseño elegante y musculoso, combinado con un interior de alta calidad, lo convierte en un vehículo deseable y aspiracional. Aunque su consumo de 10.5 l/100km y sus emisiones de 245 g/km de CO2 reflejan su potencia, el placer que ofrece al conducir compensa con creces. Es una inversión en emoción y prestigio, un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del camino.