Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
420CV
Par
515Nm
Consumo
10.7l/100
Emisiones
251g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
261km/h
Peso
2160kg
Precio
106,966€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
670 L
85 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne GTS · 420 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche Cayenne GTS de 2010 es una declaración de intenciones, un SUV que desafía las convenciones y redefine lo que un vehículo de su categoría puede ofrecer. Con un precio de 106.966 €, este modelo no es solo un coche, es una experiencia, una fusión de lujo, deportividad y versatilidad que pocos pueden igualar. Su presencia imponente y su linaje Porsche lo convierten en un objeto de deseo para aquellos que buscan emociones fuertes sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne GTS, la emoción es palpable. Sus 420 CV de potencia, extraídos de un motor V8 de 4.8 litros, se sienten con una inmediatez asombrosa. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 261 km/h te recuerda que estás al mando de una máquina diseñada para devorar el asfalto. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par es una delicia, ofreciendo cambios suaves y rápidos que se adaptan a cada situación. La tracción total te da confianza en cualquier terreno, y la dirección hidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, transmite una conexión genuina con la carretera. Cada curva, cada aceleración, cada frenada (con discos ventilados de 360 mm delante y 330 mm detrás) es una sinfonía de sensaciones que te envuelve y te hace sentir parte de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne GTS de 2010 es una obra de arte que combina la robustez de un SUV con la elegancia y la deportividad inherentes a Porsche. Sus líneas musculosas, sus pasos de rueda ensanchados y sus llantas de 20 pulgadas (275/45 R20 110Y en ambos ejes) le confieren una presencia imponente y atlética. La altura de 1685 mm y la anchura de 1954 mm le otorgan una planta sólida y agresiva, mientras que la longitud de 4846 mm asegura una habitabilidad generosa. Cada detalle, desde los faros hasta la parrilla, está diseñado para transmitir dinamismo y sofisticación, haciendo que este Cayenne sea inconfundible en la carretera.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Cayenne GTS es un escaparate de tecnología. Su motor V8 de inyección directa con admisión variable y una relación de compresión de 12.5:1 es una maravilla de la ingeniería. La función Stop/Start contribuye a una eficiencia sorprendente para un motor de esta envergadura, con un consumo combinado de 10.7 l/100km y emisiones de CO2 de 251 g/km (Euro 5). La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un comportamiento dinámico excepcional. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica ofrece una respuesta precisa y comunicativa. Además, cuenta con un depósito de combustible de 85 litros que permite una autonomía considerable, ideal para viajes largos.
Competencia
En el segmento de los SUV de lujo y altas prestaciones, el Porsche Cayenne GTS se enfrenta a competidores de la talla del BMW X5 M, el Mercedes-Benz ML 63 AMG o el Range Rover Sport Supercharged. Cada uno de ellos ofrece su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el Cayenne GTS se distingue por su equilibrio entre rendimiento en carretera, capacidad todoterreno (aunque limitada en esta versión GTS) y la inconfundible experiencia de conducción Porsche. Su motor V8 atmosférico, en una época donde los turbos empezaban a dominar, le otorga un carácter único y una respuesta más lineal que muchos de sus rivales.
Conclusión
El Porsche Cayenne GTS de 2010 es más que un SUV; es una declaración de principios. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo que combine la versatilidad de un SUV con la emoción y el rendimiento de un deportivo de pura raza. Su diseño atemporal, su motor potente y su tecnología avanzada lo convierten en un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje. Es un coche para los que no se conforman con lo ordinario, para los que buscan la excelencia en cada detalle y la emoción en cada aceleración. Un verdadero Porsche en el cuerpo de un SUV.