Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
500CV
Par
700Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
270g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
278km/h
Peso
2245kg
Precio
128,522€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
670 L
100 L
368 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne Turbo · 500 CV (2010)
Descripción general
El Porsche Cayenne Turbo de 2010 es la encarnación de la deportividad y el lujo en formato SUV. Con un motor V8 de 4.8 litros que entrega 500 CV, este vehículo no solo promete prestaciones de infarto, sino que redefine lo que un SUV puede ser. Su presencia imponente y su capacidad para devorar kilómetros con una agilidad sorprendente lo convierten en una propuesta única en su segmento, un verdadero Porsche con alma de todoterreno.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne Turbo, la sensación es de poder absoluto y control. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 278 km/h te recuerda que estás en un deportivo de pura raza. A pesar de su tamaño y peso, la dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades con maestría, ofreciendo un confort sorprendente. Cada curva es una invitación a exprimir su potencial, y el sonido gutural del motor V8 es una banda sonora adictiva que te envuelve en una experiencia de conducción emocionante y gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Cayenne Turbo de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas musculosas y atléticas, con una parrilla delantera prominente y tomas de aire generosas, transmiten una imagen de fuerza y dinamismo. Los faros bi-xenón y las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 265/50 R19, refuerzan su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero orientado al conductor y asientos deportivos que ofrecen una sujeción perfecta. Es un habitáculo que combina lujo, ergonomía y una atmósfera inconfundiblemente Porsche.
Tecnología y características
Este Cayenne Turbo incorpora una avanzada tecnología para su época. Su motor V8 de inyección directa, turboalimentado y con intercooler, es una obra de ingeniería que optimiza la potencia y la eficiencia. La tracción integral permanente (AWD) y la transmisión automática de 8 velocidades garantizan una entrega de potencia suave y efectiva en cualquier situación. Además, cuenta con un sistema de suspensión neumática adaptativa que permite ajustar la altura y la firmeza del chasis, adaptándose a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción. El sistema Stop-Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones, un detalle innovador para un vehículo de estas características en 2010.
Competencia
En su momento, el Porsche Cayenne Turbo se enfrentaba a rivales de la talla del BMW X5 M, el Mercedes-Benz ML 63 AMG y el Range Rover Sport Supercharged. Todos ellos ofrecían prestaciones elevadas y un lujo considerable, pero el Cayenne Turbo se distinguía por su enfoque más deportivo y su inconfundible ADN Porsche, que le otorgaba una agilidad y una conexión con la carretera que pocos SUV podían igualar.
Conclusión
El Porsche Cayenne Turbo de 2010 es mucho más que un SUV; es una máquina de emociones, un vehículo que desafía las convenciones y que ofrece una experiencia de conducción inigualable. Su combinación de lujo, potencia y versatilidad lo convierte en una opción excepcional para aquellos que buscan lo mejor de ambos mundos. Es un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante, una verdadera joya de la ingeniería automotriz que ha dejado una huella imborrable en la historia de los SUV deportivos.