Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
549CV
Par
770Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
272g/km
0-100 km/h
4.1s
Vel. Máx.
286km/h
Peso
2250kg
Precio
160,613€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
745 L
90 L
404 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne Turbo · 549 CV (2017-2018)
Descripción general
El Porsche Cayenne Turbo de 2018 es la encarnación de la deportividad y el lujo en formato SUV. Con un motor V8 de 4.0 litros que entrega 549 CV, este vehículo no solo promete prestaciones de infarto, sino también una experiencia de conducción inigualable. Su precio de 160.613 € lo posiciona en la cúspide de su segmento, ofreciendo exclusividad y un rendimiento que pocos pueden igualar.
Experiencia de conducción
Conducir el Cayenne Turbo es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.1 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 286 km/h te hace sentir en un deportivo de pura raza. A pesar de su tamaño y peso de 2250 kg, la dirección precisa y la suspensión adaptativa (paralelogramo deformable en ambos ejes) transmiten una agilidad sorprendente, haciendo que cada curva sea un placer. El sonido del motor V8 es una sinfonía que acompaña cada pisada del acelerador, añadiendo una capa extra de emoción a la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del Cayenne Turbo es una declaración de intenciones. Sus líneas musculosas y atléticas, con una anchura de 1983 mm y una longitud de 4926 mm, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los detalles aerodinámicos y las llantas de 21 pulgadas (285/40 R21 delante y 315/35 R21 detrás) no solo son estéticos, sino que también contribuyen a su rendimiento. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 745 litros, combina lujo y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
Este Cayenne Turbo está repleto de tecnología de vanguardia. Su motor de gasolina de inyección directa con doble turbo e intercooler, junto con una transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par, garantizan una entrega de potencia suave y eficiente. La tracción integral (AWD) asegura un agarre óptimo en cualquier condición. Además, cuenta con un sistema de frenos de disco ventilados de gran tamaño (415 mm delante y 365 mm detrás) para una capacidad de frenado excepcional. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción.
Competencia
En el exclusivo segmento de los SUV de altas prestaciones, el Porsche Cayenne Turbo se enfrenta a rivales de la talla del Lamborghini Urus, el BMW X5 M y el Mercedes-AMG GLE 63. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el Cayenne Turbo se distingue por su equilibrio entre deportividad, lujo y usabilidad diaria, manteniendo la esencia de Porsche en cada detalle.
Conclusión
El Porsche Cayenne Turbo de 2018 es más que un SUV; es una obra maestra de la ingeniería automotriz que combina la versatilidad de un vehículo familiar con el rendimiento de un superdeportivo. Su potencia, diseño y tecnología lo convierten en una opción inigualable para aquellos que buscan lo mejor de ambos mundos. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada kilómetro del trayecto.