Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potencia
265CV
Par
300Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
265km/h
Peso
1405kg
Precio
56,252€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
260 L
65 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayman · 265 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche Cayman de 2009 es un deportivo de pura raza que encarna la esencia de la conducción. Con su motor central y su diseño atemporal, este coupé de dos plazas promete una experiencia al volante inigualable, combinando la elegancia de Porsche con un rendimiento emocionante. Su precio de 56.252 € lo posicionaba como una opción atractiva para los entusiastas que buscaban un deportivo accesible pero con el pedigrí de la marca de Stuttgart.
Experiencia de conducción
Conducir el Cayman de 2009 es una delicia para los sentidos. Su motor de gasolina de 2.893 cc y 265 CV, situado en posición central trasera, ofrece una respuesta instantánea y un sonido embriagador que invita a subir de vueltas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y directa, permitiendo un control total sobre la potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y una velocidad máxima de 265 km/h son cifras que hablan por sí solas. La dirección es comunicativa y la suspensión McPherson, tanto delantera como trasera, proporciona un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, haciendo que cada curva sea una experiencia emocionante. El peso de 1405 kg contribuye a una agilidad excepcional, y los frenos de disco ventilados, de 318 mm delante y 299 mm detrás, garantizan una capacidad de detención impresionante.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayman de 2009 es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta coupé son inconfundiblemente Porsche. Con una longitud de 4347 mm, una anchura de 1801 mm y una altura de 1304 mm, sus proporciones son perfectas para un deportivo. La baja altura y la ancha vía (1490 mm delante y 1534 mm detrás) le confieren una presencia imponente y una estabilidad visual. Los detalles, como las tomas de aire laterales y los faros distintivos, refuerzan su carácter deportivo y elegante. A pesar de ser un coche de dos plazas, ofrece un maletero de 260 litros, sorprendentemente práctico para su segmento.
Tecnología y características
Aunque el Cayman de 2009 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, su ingeniería mecánica es de primer nivel. El motor de seis cilindros con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción trasera y la transmisión manual de 6 velocidades son la combinación ideal para los puristas de la conducción. La suspensión McPherson con barras estabilizadoras en ambos ejes asegura un comportamiento dinámico excepcional. Los neumáticos de diferentes medidas (205/55 R17 Z delante y 235/50 R17 Z detrás) optimizan el agarre y la estabilidad. En cuanto a la eficiencia, su consumo combinado NEDC es de 9,4 l/100km y sus emisiones de CO2 son de 221 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En su momento, el Porsche Cayman de 2009 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi TT RS, el BMW Z4 Coupé y el Nissan 370Z. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un deportivo compacto, pero el Cayman destacaba por su equilibrio, su motor central y la reputación de Porsche en cuanto a dinámica de conducción y calidad de construcción. Su precio y prestaciones lo situaban en una posición muy competitiva dentro del segmento de los deportivos premium.
Conclusión
El Porsche Cayman de 2009 es un coche que sigue siendo relevante para los amantes de la conducción pura. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento emocionante y una experiencia al volante inmersiva lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro. Un verdadero Porsche en todos los sentidos, que ofrece una conexión única entre el conductor y la carretera.