Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potencia
265CV
Par
300Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
214g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
263km/h
Peso
1435kg
Precio
59,488€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 puertas
260 L
65 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayman PDK · 265 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche Cayman PDK de 2009 es una joya de la ingeniería alemana, un deportivo que encarna la pasión por la conducción. Con su motor central y su diseño atemporal, este Cayman no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 59.488 € lo posicionaba como un sueño alcanzable para los amantes de la velocidad y la precisión.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayman PDK, la conexión con la carretera es absoluta. Sus 265 CV, entregados por un motor de seis cilindros y 2.893 cc, te empujan con una fuerza embriagadora. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y una velocidad máxima de 263 km/h son solo números que no logran describir la adrenalina que fluye por tus venas. La transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades, el PDK, es una maravilla de la tecnología, ofreciendo cambios de marcha instantáneos y suaves, que te permiten exprimir cada gota de potencia. La dirección es precisa, el chasis, una obra de arte, y la suspensión McPherson en ambos ejes te mantiene pegado al asfalto, transmitiendo cada matiz de la carretera. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta a cada curva y te recompensa con una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayman de 2009 es una sinfonía de líneas fluidas y proporciones perfectas. Con una longitud de 4.347 mm, una anchura de 1.801 mm y una altura de 1.304 mm, su silueta es compacta y musculosa, evocando velocidad incluso en parado. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 205/55 R17 Z delante y 235/50 R17 Z detrás, no solo son funcionales, sino que también realzan su postura deportiva. Cada curva, cada ángulo, está pensado para optimizar la aerodinámica y la estética, creando un coche que es tan bello de contemplar como emocionante de conducir. Es un diseño que resiste el paso del tiempo, un clásico instantáneo.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Cayman PDK es un prodigio tecnológico. Su motor de gasolina de 6 cilindros en posición central trasera longitudinal, con inyección indirecta y admisión variable, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión PDK de doble embrague es una de las mejores del mercado, garantizando una experiencia de conducción inigualable. Los frenos de disco ventilados, de 318 mm delante y 299 mm detrás, aseguran una capacidad de frenado excepcional. Aunque carece de algunas de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología se centra en lo esencial: la conexión entre el conductor y la máquina. Su consumo combinado de 9.1 l/100km y emisiones de CO2 de 214 g/km reflejan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para su época.
Competencia
En su segmento, el Porsche Cayman PDK de 2009 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi TT RS, el BMW Z4 M Coupé o el Lotus Evora. Sin embargo, el Cayman siempre ha tenido un encanto especial, una combinación única de deportividad, lujo y usabilidad diaria que pocos pueden igualar. Su motor central y su equilibrio dinámico lo distinguían, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y visceral que muchos de sus competidores.
Conclusión
El Porsche Cayman PDK de 2009 es más que un coche deportivo; es una leyenda. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento emocionante y tecnología avanzada lo convierte en una pieza codiciada por los entusiastas. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera, a disfrutar de cada momento. Si buscas un deportivo que te haga vibrar, que te ofrezca una experiencia de conducción inolvidable, el Cayman PDK es una elección que nunca te defraudará. Es un coche que te roba el corazón y te lo devuelve lleno de adrenalina.