Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potencia
320CV
Par
370Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1425kg
Precio
69,261€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
260 L
65 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayman S · 320 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche Cayman S de 2009 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad pura. Con su motor central y una potencia de 320 CV, este coupé de dos plazas no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 69.261 € lo posiciona en un segmento donde la pasión por la conducción es el principal motor de compra. Es un vehículo que promete emociones fuertes y una conexión inigualable con la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el Cayman S es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 277 km/h te hace sentir el viento en la cara, incluso dentro del habitáculo. El motor de gasolina de 3.4 litros, con su disposición central trasera, ofrece un equilibrio perfecto y una respuesta inmediata a cada insinuación del acelerador. La dirección es precisa, la suspensión McPherson en ambos ejes te mantiene pegado al asfalto, y los frenos de disco ventilados de 318 mm delante y 299 mm detrás garantizan una detención contundente y segura. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la maestría de la ingeniería Porsche.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayman S es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha no solo son estéticamente agradables, sino que también contribuyen a su excepcional aerodinámica. Con 4347 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1306 mm de alto, su presencia es imponente pero elegante. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/40 R18 Z delante y 265/40 R18 Z detrás, no solo realzan su aspecto deportivo, sino que también son clave para su agarre en carretera. Es un coche que, incluso parado, transmite velocidad y dinamismo.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Cayman S esconde una ingeniería avanzada. Su motor de seis cilindros con inyección directa y admisión variable es una obra de arte mecánica, entregando 320 CV a 7200 rpm y un par motor de 370 Nm a 4750 rpm. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia, haciendo que cada cambio sea una parte integral de la experiencia de conducción. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología se centra en lo esencial: la mecánica pura y el placer de conducir. El chasis, con suspensiones McPherson y barras estabilizadoras, asegura una dinámica de conducción excepcional.
Competencia
En el competitivo mundo de los deportivos, el Porsche Cayman S se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT RS, el BMW Z4 M Coupé o incluso versiones más potentes del Nissan 370Z. Sin embargo, el Cayman S se distingue por su equilibrio, la pureza de su motor central y la inigualable sensación de conexión que ofrece al conductor. Mientras otros pueden ofrecer más potencia bruta o un equipamiento más tecnológico, el Cayman S se enfoca en la experiencia de conducción más auténtica y gratificante, un verdadero purasangre para los amantes de la velocidad y la precisión.
Conclusión
El Porsche Cayman S de 2009 es más que un coche deportivo; es una leyenda en sí mismo. Ofrece una combinación sublime de potencia, equilibrio y diseño que lo convierte en una joya para cualquier entusiasta del motor. Su consumo combinado de 9.8 l/100km y sus emisiones de 230 g/km de CO2 son cifras esperables para un vehículo de su calibre, pero son un pequeño precio a pagar por la inmensa satisfacción que proporciona. Es un coche para aquellos que buscan la emoción de la carretera, la precisión de la ingeniería alemana y la exclusividad de la marca Porsche. Una inversión en pura pasión automovilística.