Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potencia
325CV
Par
370Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
206g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
283km/h
Peso
1395kg
Precio
74,388€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
162 L
64 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayman S · 325 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche Cayman S de 2013 es una joya de la ingeniería automotriz, un deportivo de pura raza que encarna la esencia de la conducción. Con su motor central y su diseño atemporal, este modelo no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una invitación a experimentar la carretera de una manera que pocos vehículos pueden ofrecer. Su precio de 74.388 € lo posiciona en un segmento exclusivo, pero cada euro invertido se traduce en una experiencia inigualable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Cayman S es sumergirse en un mundo de sensaciones. El motor bóxer de 3.4 litros y 325 CV, situado justo detrás del habitáculo, ruge con una melodía embriagadora que te envuelve. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 283 km/h te recuerda que estás a bordo de un auténtico deportivo. La dirección es precisa, comunicativa, y la suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión con la máquina, una danza entre el conductor y el asfalto que te deja con una sonrisa de oreja a oreja. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia, permitiendo un control total sobre la entrega de potencia.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayman S de 2013 es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, transmiten una sensación de velocidad y dinamismo incluso cuando está parado. Los faros distintivos y las tomas de aire laterales no solo son estéticos, sino que cumplen una función aerodinámica crucial. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, no escatima en calidad, con materiales de primera y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que ha envejecido con gracia, manteniendo su atractivo y su estatus de icono.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, el Cayman S incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop-Start contribuyen a una eficiencia sorprendente para un deportivo de su calibre, con un consumo combinado de 8.8 l/100km. Los frenos de disco ventilados de 330 mm delante y 299 mm detrás garantizan una capacidad de frenado excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque purista, ofrece una respuesta precisa. Es un coche que combina la mecánica tradicional con innovaciones que mejoran la experiencia de conducción y la eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Porsche Cayman S se enfrentaba a rivales de la talla del Audi TTS, el BMW Z4 M Coupé o el Lotus Evora. Sin embargo, el Cayman S siempre ha destacado por su equilibrio, su motor central y su inigualable tacto de conducción, ofreciendo una experiencia más pura y visceral que muchos de sus competidores. Su reputación de fiabilidad y su valor de reventa también lo colocan en una posición ventajosa.
Conclusión
El Porsche Cayman S de 2013 es más que un coche deportivo; es una experiencia, una pasión sobre ruedas. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento emocionante y una conexión inigualable con la carretera lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo para aquellos que buscan la emoción de la conducción pura, sin compromisos. Un coche que te hace sentir vivo en cada kilómetro.