Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potencia
340CV
Par
380Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
211g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1420kg
Precio
85,383€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
162 L
64 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayman GTS · 340 CV (2014-2016)
Descripción general
El Porsche Cayman GTS de 2013 es una verdadera joya de la ingeniería automotriz, una máquina diseñada para emocionar y deleitar a los amantes de la conducción pura. Con su motor central y su enfoque en el rendimiento, este modelo se posiciona como una de las opciones más atractivas para quienes buscan un deportivo compacto con el inconfundible sello de Porsche. Su estética agresiva y sus prestaciones de infarto lo convierten en un objeto de deseo para cualquier entusiasta.
Experiencia de conducción
Conducir el Cayman GTS es una experiencia visceral. El motor de 3.4 litros y 340 CV, situado justo detrás del habitáculo, emite una sinfonía que eriza el vello, especialmente al subir de revoluciones. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz del asfalto a las manos del conductor. La suspensión, firme pero no incómoda, permite un paso por curva rapidísimo y una estabilidad asombrosa. Cada aceleración, cada frenada, cada cambio de marcha con su transmisión manual de 6 velocidades, es un recordatorio constante de que se está al volante de un auténtico deportivo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y una velocidad máxima de 285 km/h son solo números que apenas arañan la superficie de las sensaciones que este coche es capaz de ofrecer.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayman GTS es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y musculosas, con una silueta baja y ancha, evocan velocidad y dinamismo. Los detalles específicos del GTS, como los paragolpes más agresivos, las llantas de 20 pulgadas y los faros oscurecidos, le confieren una presencia aún más imponente y exclusiva. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, no renuncia a la calidad y el lujo, con materiales de primera y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño atemporal que sigue cautivando miradas años después de su lanzamiento.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque purista, el Cayman GTS incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. Su motor de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop/Start optimizan tanto el rendimiento como la eficiencia. La dirección asistida eléctrica ofrece una precisión excepcional, mientras que los frenos de disco ventilados de gran tamaño garantizan una capacidad de detención formidable. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico ejemplar. Aunque no es un coche cargado de pantallas y asistentes de última generación, la tecnología que incorpora está al servicio de la conducción.
Competencia
En su segmento, el Porsche Cayman GTS se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT RS, el BMW M2 o el Lotus Evora. Cada uno ofrece una propuesta diferente, pero el Cayman GTS destaca por su equilibrio casi perfecto entre rendimiento, usabilidad diaria y la inigualable sensación de conducción que solo un Porsche con motor central puede ofrecer. Su pedigrí deportivo y su reputación de fiabilidad lo colocan en una posición privilegiada frente a la competencia.
Conclusión
El Porsche Cayman GTS de 2013 es más que un coche deportivo; es una experiencia, una declaración de amor a la conducción. Su combinación de un motor potente, un chasis excepcional y un diseño atemporal lo convierten en un clásico instantáneo. Es un coche que no solo se disfruta al volante, sino que también se admira por su ingeniería y su estética. Para aquellos que buscan un deportivo puro, emocionante y con el sello de calidad de Porsche, el Cayman GTS es una elección inmejorable que promete años de disfrute al máximo nivel.