Especificaciones y análisis del Porsche Macan
Potencia
258CV
Par
580Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1955kg
Precio
68,541€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
500 L
60 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Macan S Diesel · 258 CV (2013-2016)
Descripción general
El Porsche Macan S Diesel de 2013 irrumpió en el segmento de los SUV compactos de lujo con la promesa de combinar la deportividad inherente a Porsche con la versatilidad y eficiencia de un diésel. Este modelo, con su motor V6 de 258 CV, no solo buscaba atraer a un público más amplio, sino también redefinir lo que un SUV podía ofrecer en términos de rendimiento y experiencia de conducción. Desde su lanzamiento, se posicionó como una alternativa emocionante y práctica para aquellos que deseaban un coche con alma deportiva pero adaptado a las exigencias del día a día.
Experiencia de conducción
Conducir el Macan S Diesel es una experiencia que desafía las expectativas de un SUV. A pesar de su tamaño y peso, la agilidad es sorprendente. La dirección, precisa y comunicativa, transmite confianza en cada curva, mientras que la suspensión, incluso en su configuración estándar, ofrece un equilibrio magistral entre confort y firmeza. El motor diésel, lejos de ser un mero propulsor eficiente, entrega un empuje contundente desde bajas revoluciones, acompañado de un sonido refinado que, aunque no es el rugido de un gasolina, evoca potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos es una cifra que habla por sí sola, y la velocidad máxima de 230 km/h confirma su talante deportivo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, a sentir cada giro y a experimentar la emoción de la conducción, sin renunciar a la comodidad en viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Macan S Diesel es inconfundiblemente Porsche, adaptado a una silueta SUV. Sus líneas fluidas y musculosas, con el frontal agresivo y los faros distintivos, le otorgan una presencia imponente y elegante. La caída del techo hacia la zaga le confiere un aire coupé, diferenciándolo de otros SUV más convencionales. Cada detalle, desde las tomas de aire hasta las llantas de 18 pulgadas, está pensado para realzar su carácter deportivo y su sofisticación. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero orientado al conductor y una consola central repleta de botones que, aunque pueda parecer abrumadora al principio, se vuelve intuitiva con el uso. El habitáculo es espacioso y confortable, con asientos que ofrecen un excelente soporte lateral, perfectos para disfrutar de la conducción dinámica.
Tecnología y características
El Macan S Diesel de 2013 incorpora una serie de tecnologías avanzadas que mejoran tanto el rendimiento como la experiencia a bordo. El motor V6 diésel de 3.0 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un prodigio de la ingeniería que entrega 258 CV y un impresionante par motor de 580 Nm. La transmisión automática de doble embrague (PDK) de siete velocidades es una joya, con cambios de marcha rapidísimos y suaves que optimizan la entrega de potencia. La tracción integral permanente (AWD) garantiza una excelente adherencia en diversas condiciones. Además, cuenta con un sistema de dirección asistida eléctrica que se adapta a la velocidad, y frenos de disco ventilados de gran tamaño que aseguran una capacidad de detención formidable. En el interior, aunque no tan digitalizado como los modelos actuales, ofrece un sistema de infoentretenimiento completo y una instrumentación clara y legible, manteniendo la esencia analógica que muchos puristas aprecian.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV premium, el Porsche Macan S Diesel se enfrentaba a duros rivales como el Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLC. Si bien estos modelos ofrecían un alto nivel de confort y tecnología, el Macan se distinguía por su enfoque más deportivo y su conexión más directa con la carretera. Su rendimiento dinámico y la sensación de conducción que transmitía eran difíciles de igualar para sus competidores, posicionándolo como la opción preferida para aquellos que priorizaban la deportividad por encima de todo en un SUV.
Conclusión
El Porsche Macan S Diesel de 2013 es un coche que logra la difícil hazaña de combinar la practicidad de un SUV con la emoción de un deportivo. Su diseño atractivo, su potente motor diésel y su excepcional dinámica de conducción lo convierten en una opción muy deseable para quienes buscan un vehículo versátil sin renunciar al placer de conducir. Es un Porsche en toda regla, pero con la ventaja añadida de una eficiencia de combustible sorprendente para su categoría. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en el mercado y sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.