Especificaciones y análisis del Porsche Macan
Potencia
340CV
Par
460Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
204g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
254km/h
Peso
1940kg
Precio
71,841€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
500 L
65 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Macan S · 340 CV (2013-2018)
Descripción general
El Porsche Macan S de 2013 irrumpió en el segmento de los SUV compactos con una propuesta que desafiaba lo establecido, fusionando la versatilidad de un todocamino con el alma deportiva inherente a la marca de Stuttgart. Desde su lanzamiento, se posicionó como una opción para aquellos que buscaban emociones al volante sin renunciar a la practicidad diaria, un verdadero Porsche para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Macan S, la experiencia es puramente Porsche. El motor de gasolina de 340 CV, con su inyección directa y turbo, entrega una potencia contundente y progresiva, capaz de catapultar este SUV de 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión que, a pesar de su naturaleza SUV, minimiza el balanceo de la carrocería, invita a disfrutar de cada curva. La tracción integral y la transmisión automática de doble embrague con 7 velocidades trabajan en perfecta sintonía para ofrecer una agilidad sorprendente, haciendo que uno olvide que está conduciendo un vehículo de casi dos toneladas. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una respuesta inmediata a cada insinuación del conductor.
Diseño y estética
El diseño del Macan S es inconfundiblemente Porsche, una evolución natural de la estética de la marca adaptada al formato SUV. Sus líneas fluidas y musculosas, con una silueta que recuerda a un coupé, le otorgan una presencia atlética y elegante. Los faros delanteros distintivos, la parrilla prominente y las amplias tomas de aire en el frontal, junto con una zaga robusta y los característicos pilotos traseros LED, refuerzan su carácter deportivo. A pesar de sus dimensiones, logra una armonía visual que lo hace parecer más compacto y dinámico de lo que realmente es, destacando por su equilibrio entre deportividad y sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Macan S de 2013 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor V6 de 3.0 litros, con inyección directa y sobrealimentación, era un prodigio de ingeniería que combinaba altas prestaciones con una eficiencia razonable para su potencia. La transmisión PDK de doble embrague, una referencia en la industria, garantizaba cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. Contaba con sistemas de ayuda a la conducción y un interior bien equipado con una interfaz intuitiva, aunque sin la profusión de pantallas táctiles de los modelos actuales. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes y estabilizadoras, junto con un sistema de frenos potente, aseguraba un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
El Porsche Macan S se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los SUV premium de altas prestaciones. Entre sus competidores directos se encontraban modelos como el Audi SQ5, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, el BMW X3 M40i o el Mercedes-Benz GLC 43 AMG. También rivalizaba con el Range Rover Evoque, aunque este último con un enfoque más centrado en el lujo y el estilo. El Macan S se distinguía por ofrecer una experiencia de conducción más deportiva y purista, heredada directamente del ADN de Porsche.
Conclusión
El Porsche Macan S de 2013 es mucho más que un SUV; es un auténtico Porsche que ofrece una combinación única de deportividad, lujo y versatilidad. Su potente motor, su excepcional dinámica de conducción y su diseño atemporal lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche emocionante para el día a día. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas al volante, demostrando que un SUV también puede ser un coche de sensaciones puras.