Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potencia
570CV
Par
800Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
239g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
2070kg
Precio
207,334€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 puertas
432 L
100 L
419 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Panamera Turbo S · 570 CV (2013-2016)
Descripción general
El Porsche Panamera Turbo S de 2013 es una berlina de lujo que desafía las convenciones, fusionando la elegancia de un sedán con el alma indomable de un deportivo. Con un precio de 207.334 euros, este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones, una obra de ingeniería que promete emociones fuertes y un confort excepcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Panamera Turbo S, la experiencia es pura adrenalina. Sus 570 CV de potencia, emanados de un motor V8 biturbo de 4.8 litros, te pegan al asiento con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.8 segundos. La velocidad máxima de 310 km/h es un testimonio de su capacidad, mientras que la tracción integral y la transmisión automática de doble embrague con 7 velocidades garantizan una entrega de potencia impecable y un control absoluto. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la precisión de su dirección y la firmeza de su chasis, una sinfonía de potencia y agilidad que te hace sentir invencible.
Diseño y estética
El diseño del Panamera Turbo S es una fusión de deportividad y sofisticación. Sus líneas fluidas y su silueta coupé, a pesar de ser una berlina de cinco puertas, le otorgan una presencia imponente y elegante. Los detalles aerodinámicos no solo cumplen una función estética, sino que contribuyen a su rendimiento excepcional. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en cada acabado son evidentes, creando un ambiente de lujo y confort que envuelve a sus cuatro ocupantes. Es un coche que, a pesar de su tamaño, irradia dinamismo y exclusividad.
Tecnología y características
Este Panamera Turbo S está equipado con tecnología de vanguardia para su época. Su motor V8 con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, los frenos cerámicos ventilados de gran tamaño (420 mm delante y 350 mm detrás) y la dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad, demuestran un compromiso inquebrantable con la seguridad y el dinamismo. Cada componente está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior, combinando la potencia bruta con un control refinado.
Competencia
En el exclusivo segmento de las berlinas deportivas de lujo, el Porsche Panamera Turbo S se enfrenta a titanes como el Mercedes-Benz S 63 AMG, el BMW M6 Gran Coupé o el Audi RS 7 Sportback. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única de lujo y rendimiento, pero el Panamera Turbo S se distingue por su enfoque más purista en la deportividad, sin sacrificar el confort y la elegancia que se esperan en esta categoría.
Conclusión
El Porsche Panamera Turbo S de 2013 es más que un coche; es una experiencia, una declaración de intenciones. Combina la potencia desmedida de un superdeportivo con la versatilidad y el lujo de una berlina de alta gama. Es un vehículo para aquellos que buscan emociones fuertes sin renunciar al confort y la exclusividad, una máquina que te hace sentir vivo en cada kilómetro. Su precio, aunque elevado, se justifica por la ingeniería, el rendimiento y el prestigio que solo un Porsche puede ofrecer.