Especificaciones y análisis del Renault Austral
Potencia
68CV
Par
205Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1592kg
Precio
37,715€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Austral techno E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) · 68 CV (2022-2025)
Descripción general
El Renault Austral 2023 se presenta como una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los SUV compactos. Con su versión techno E-Tech full hybrid de 200 CV, Renault busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y dinámica, combinando un motor de gasolina de 1.2 litros con un sistema híbrido avanzado. Este modelo no solo destaca por su tecnología, sino también por un diseño que no deja indiferente, prometiendo ser un fuerte competidor en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Austral, la sensación es de agilidad y respuesta inmediata. Sus 200 CV se sienten con brío, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos, lo cual es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática, sin embrague y con múltiples marchas, contribuye a una conducción suave y sin interrupciones, mientras que la dirección asistida eléctrica ofrece una precisión agradable. El consumo combinado de 4.6 l/100km es un punto fuerte, invitando a viajes largos con menos paradas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque la ausencia de estabilizadora trasera podría notarse en curvas más exigentes. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con confianza y eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Austral es moderno y robusto, con líneas que le confieren una presencia imponente. Sus dimensiones de 4510 mm de largo, 1843 mm de ancho y 1618 mm de alto le otorgan una silueta atlética. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 205/55 R19, complementan su estética deportiva. El interior, aunque no se detalla aquí, se espera que siga la línea de Renault de ofrecer un habitáculo bien acabado y tecnológico. La capacidad del maletero, entre 430 y 555 litros, es versátil y práctica para el día a día o para escapadas. Es un coche que, sin duda, atraerá miradas por su estilo contemporáneo y su carácter distintivo.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Austral reside en su sistema híbrido E-Tech. Combina un motor de gasolina de 1199 cc y 3 cilindros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 2 kWh. Este conjunto ofrece una potencia combinada de 200 CV, gestionada por una innovadora transmisión automática. La inyección directa, el turbo y el intercooler del motor de combustión aseguran una entrega de potencia eficiente. Además, cuenta con un sistema Stop&Start para optimizar el consumo en ciudad. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicador de su compromiso con la eficiencia y las bajas emisiones, con 104 g/km de CO2. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm, junto con los traseros de 292 mm, garantizan un control y una seguridad adecuados.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos híbridos, el Renault Austral se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Hyundai Tucson Híbrido, el Kia Sportage Híbrido o el Nissan Qashqai e-POWER son alternativas a considerar. Cada uno ofrece sus propias virtudes en términos de diseño, tecnología y prestaciones. El Austral se distingue por su particular sistema híbrido y su enfoque en la eficiencia, buscando un equilibrio entre rendimiento y consumo que lo haga atractivo frente a la competencia. Su diseño distintivo y la promesa de una experiencia de conducción placentera son sus principales bazas para destacar en este concurrido mercado.
Conclusión
El Renault Austral techno E-Tech full hybrid de 200 CV es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV compacto con un equilibrio entre potencia, eficiencia y un diseño atractivo. Su sistema híbrido ofrece un consumo contenido y unas prestaciones más que dignas, mientras que su estética moderna y su equipamiento tecnológico lo posicionan como un fuerte contendiente. Es un coche que invita a ser conducido, prometiendo una experiencia satisfactoria tanto en la ciudad como en carretera. Sin duda, el Austral es un paso adelante para Renault en el camino hacia la electrificación, ofreciendo un producto maduro y bien resuelto.