Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Potencia
163CV
Par
250Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1641kg
Precio
32,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
530 L
80 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Avantime 2.0 T 16v Dynamique · 163 CV (2002-2003)
Descripción general
El Renault Avantime, un vehículo que desafió las convenciones desde su lanzamiento en 2001, se presenta como una propuesta audaz y vanguardista. Con su silueta única y su enfoque en el lujo y la comodidad, este modelo buscaba redefinir el concepto de coupé, fusionándolo con la versatilidad de un monovolumen. Su motor 2.0 T 16v Dynamique, con 163 CV, prometía una experiencia de conducción distintiva, aunque su elevado precio de 32.400 € lo posicionaba en un segmento exclusivo.
Experiencia de conducción
Conducir el Avantime es una experiencia que no deja indiferente. La posición elevada del asiento y la gran superficie acristalada ofrecen una visibilidad excepcional, creando una sensación de amplitud y libertad. El motor turbo de 163 CV, aunque no lo convierte en un deportivo, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para mover con soltura sus 1641 kg. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una travesía placentera. Sin embargo, su tamaño y peso pueden hacer que se sienta menos ágil en curvas cerradas, priorizando la estabilidad en autopista.
Diseño y estética
El diseño del Renault Avantime es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su estética de "coupé-monovolumen" rompe con los cánones establecidos, presentando una silueta robusta y elegante a la vez. Las grandes puertas, que se abren con un sistema de doble bisagra, facilitan el acceso a un interior espacioso y luminoso. La ausencia de pilar B y el techo panorámico de cristal refuerzan la sensación de apertura y modernidad. Es un coche que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas y generando debate, un verdadero icono de diseño que se atrevió a ser diferente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avantime incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 T 16v, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la potencia. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles actuales, ofrecía un equipamiento completo enfocado en el confort y la seguridad, con elementos como el climatizador automático y un sistema de sonido de calidad. Su chasis, con suspensión McPherson delantera y eje rígido trasero, junto con frenos de disco ventilados, garantizaba una conducción segura y estable.
Competencia
El Renault Avantime, por su concepto único, no tenía rivales directos en el mercado. Sin embargo, por su posicionamiento de lujo y su enfoque en el confort y el diseño, podría haber competido indirectamente con coupés de gama alta o incluso con algunos monovolúmenes premium. Modelos como el Mercedes-Benz CLK o el Audi A5, aunque con una filosofía más tradicional, compartían el segmento de vehículos con aspiraciones de exclusividad. Su propuesta era tan singular que se creó su propio nicho, lo que a la postre, también contribuyó a su limitada producción.
Conclusión
El Renault Avantime es un coche que, a pesar de su corta vida comercial, dejó una huella imborrable en la historia del automóvil. Fue un ejercicio de audacia y creatividad por parte de Renault, un intento de romper moldes y ofrecer algo verdaderamente diferente. Aunque no fue un éxito de ventas, su diseño vanguardista y su enfoque en el confort lo convierten en un clásico moderno y un objeto de culto para muchos. Es un testimonio de que, a veces, la innovación y la originalidad son más valiosas que las cifras de ventas. Un coche para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte, una declaración de intenciones sobre ruedas.