Renault Avantime 2.2 dCi Dynamique · 150 CV (2002-2003)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Avantime - Vista 1
Renault Avantime - Vista 2
Renault Avantime - Vista 3
Renault Avantime - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Avantime

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1753kg

Precio

34,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

80 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Renault Avantime 2.2 dCi Dynamique · 150 CV (2002-2003)

Descripción general

El Renault Avantime 2.2 dCi Dynamique de 2001 es un vehículo que desafió las convenciones de su época. Con un precio de 34.650 €, este modelo se presentaba como una propuesta audaz y diferente en el mercado automotriz, buscando un nicho entre los monovolúmenes y los coupés de lujo. Su diseño vanguardista y su enfoque en el confort lo convirtieron en un coche memorable, aunque no exento de desafíos comerciales.

Experiencia de conducción

Conducir el Avantime es una experiencia única. Su motor diésel de 150 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, aunque sin pretensiones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones correcto para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 305 mm en el eje delantero, proporcionan una sensación de seguridad y estabilidad. El consumo combinado de 7.3 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso (1753 kg).

Diseño y estética

El diseño del Renault Avantime es, sin duda, su característica más distintiva. Con sus 4642 mm de largo, 1826 mm de ancho y 1627 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2702 mm, este coche rompe moldes. Sus dos grandes puertas laterales, que facilitan el acceso a las cinco plazas, y su silueta de coupé-monovolumen lo hacen inconfundible. La estética interior, aunque no se detalla en los datos, complementa la audacia exterior, buscando crear un ambiente espacioso y luminoso. Es un coche que no deja indiferente, un verdadero ejercicio de estilo y originalidad.

Tecnología y características

En el corazón del Avantime 2.2 dCi Dynamique encontramos un motor diésel de 2188 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, que entrega 150 CV a 4000 rpm y un par motor de 320 Nm a 1750 rpm. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler son elementos clave que contribuyen a su eficiencia y rendimiento. La tracción delantera y la caja de cambios manual de 6 velocidades aseguran una conducción suave y controlada. Aunque no se especifican detalles de equipamiento interior, Renault solía incorporar en sus modelos de esta gama elementos de confort y seguridad avanzados para la época.

Competencia

El Renault Avantime, por su concepto tan particular, no tenía rivales directos en el mercado. Sin embargo, se podría comparar con vehículos que buscaban ofrecer una combinación de espacio y exclusividad, como algunos monovolúmenes de gama alta o coupés de gran tamaño. Modelos como el Lancia Thesis o incluso el Mercedes-Benz Clase E Coupé podrían considerarse, aunque ninguno replicaba la audacia y el enfoque de diseño del Avantime. Su singularidad lo hacía competir en un terreno propio.

Conclusión

El Renault Avantime 2.2 dCi Dynamique es un coche que, a pesar de su corta vida comercial, dejó una huella imborrable. Fue un experimento valiente de Renault, una declaración de intenciones sobre cómo se podía fusionar la funcionalidad de un monovolumen con la elegancia de un coupé. Aunque no fue un éxito de ventas, su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convierten hoy en un clásico de culto. Es un coche para aquellos que valoran la originalidad y no temen destacar en la carretera.