Renault Avantime 3.0 V6 Privilege Aut. · 207 CV (2002-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Renault Avantime - Vista 1
Renault Avantime - Vista 2
Renault Avantime - Vista 3
Renault Avantime - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Avantime

Potencia

207CV

Par

285Nm

Consumo

11.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1761kg

Precio

42,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

80 L

Potencia

152 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima207 CV / 152 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Renault Avantime 3.0 V6 Privilege Aut. · 207 CV (2002-2003)

Descripción general

El Renault Avantime, lanzado en 2001, fue un vehículo que desafió las convenciones, una audaz propuesta de Renault que fusionaba el concepto de monovolumen con el de coupé. Con su diseño vanguardista y su enfoque en el lujo y la exclusividad, el Avantime buscaba crear un nuevo segmento de mercado, ofreciendo una experiencia de conducción única y distintiva. Este modelo, en su versión 3.0 V6 Privilege Aut., representaba la cúspide de la gama, combinando un potente motor con un equipamiento de alto nivel.

Experiencia de conducción

Conducir el Avantime era una experiencia diferente. El motor V6 de 207 CV, asociado a una transmisión automática de 5 velocidades, ofrecía una respuesta suave y potente, capaz de mover con soltura sus 1761 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h, aunque no lo convertían en un deportivo puro, sí le otorgaban un dinamismo sorprendente para su tamaño y concepto. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, estaba configurada para ofrecer un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. La dirección de cremallera proporcionaba una buena sensación de control, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizaban una frenada eficaz. El consumo combinado de 11.5 l/100km era elevado, pero acorde con la potencia y el peso del vehículo. En definitiva, el Avantime ofrecía una conducción relajada y placentera, con la capacidad de responder con energía cuando se le exigía.

Diseño y estética

El diseño del Renault Avantime era, sin duda, su característica más distintiva y polarizadora. Con sus líneas atrevidas y su silueta de coupé de gran tamaño, rompía con todo lo establecido. La ausencia de pilar B, las grandes puertas que se abrían en dos fases y el techo panorámico de cristal que se podía abrir por completo, creaban una sensación de amplitud y luminosidad inigualable en el habitáculo. Su carrocería de 4642 mm de largo, 1826 mm de ancho y 1627 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2702 mm, le conferían una presencia imponente en la carretera. El interior, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 530 litros, estaba diseñado con materiales de calidad y un enfoque en la ergonomía y el confort. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/50 R17 completaban una estética que no dejaba indiferente a nadie.

Tecnología y características

El Avantime incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor V6 de 2946 cc, con 4 válvulas por cilindro e inyección indirecta, era un propulsor refinado y potente. La transmisión automática de 5 velocidades ofrecía cambios suaves y precisos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos ABS y un chasis bien equilibrado. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia a la conducción, Renault solía equipar sus modelos de gama alta con las últimas innovaciones disponibles. El concepto de techo panorámico y las puertas de apertura especial eran innovaciones que buscaban mejorar la experiencia de los ocupantes, ofreciendo una mayor sensación de libertad y conexión con el exterior.

Competencia

El Renault Avantime, por su concepto único, no tenía rivales directos en el mercado. Sin embargo, se podría comparar con vehículos de lujo y gran tamaño que ofrecían un alto nivel de confort y exclusividad, como algunos coupés de gama alta o monovolúmenes premium. Modelos como el Mercedes-Benz CLK o el BMW Serie 6 podrían considerarse alternativas en cuanto a precio y posicionamiento, aunque con una filosofía de diseño y uso muy diferente. Su singularidad lo hacía destacar, pero también limitaba su público objetivo.

Conclusión

El Renault Avantime fue un coche valiente, una declaración de intenciones por parte de Renault que buscaba explorar nuevos caminos en el diseño automotriz. Aunque su producción fue limitada y su vida comercial corta, dejó una huella imborrable por su audacia y originalidad. Era un vehículo para aquellos que buscaban diferenciarse, que valoraban el diseño por encima de las convenciones y que apreciaban una experiencia de conducción confortable y exclusiva. Hoy en día, el Avantime es un coche de culto, apreciado por su singularidad y su estatus de icono del diseño automotriz.